在弱肉强食的消费市场中，“机会”从来都不可能均等。 

任何一个企业、一款产品的成功，都绝非“等待”的过程，而是主动进攻、并把握住每一个机会。 

体现在汽车市场上则更为明显，在那个不平凡的2020年，东风日产轩逸(参数|询价)交出了一份全年终端累计销售540,947辆的成绩单，创造了轩逸在华销量的历史最好成绩，也是不平凡的2020年唯一销量过50万辆大关的车型，稳居全国乘用车销量榜首。 

其实轩逸夺冠早已埋下伏笔，大环境不甚明朗的上半年轩逸销量就已经突破20万辆，成为上半年的销量冠军。从2020年4月到12月，连续9个月的销量冠军都是轩逸，最终轩逸问鼎。 

热销源于创新求变，但又不止于创新，历经14代更迭，轩逸始终把用户的实际诉求放在首位。从轩逸历代车型的演进轨迹中，自始至终对家庭用户的深度理解、以及贯彻落实的产品思维成就其优质的市场口碑。 

轩逸已经在中国市场累计售出超过380万台，如今正在向着400万的销量迈进。以家庭单位换算，这意味着至少有1000万人的生活受这台车影响过。价格和时机固然是使得轩逸长盛不衰的原因之一，但深究下去不难发现，轩逸的畅销源于它一直在坚持做同一件事情——为家庭服务，让幸福一步到位。

轩逸要让每个家庭感受到满满的幸福感 

轩逸能够得到近400万用户的信任，主要得益于这款实用家轿在向消费者不断传递“幸福”。 

那么何为幸福，其实幸福很简单，可以源自一句话、一个问候，甚至一个眼神，情绪在得到满足后，人们便拥有了幸福。但要是在一辆车上把这种幸福感诠释出来，就真的考验一个车企的底蕴了，很明显，轩逸的底蕴很雄厚。

轩逸专业的地方，就在于它对初心的坚守。

时代可以变，但以家庭为原点用心解读时代的需求不会变。从自我进化的角度而言，轩逸一直是中国市场上自我发展的典范，就拿此次最新升级的第14代轩逸而言就颇为明显，这也正是促使其博得消费者认可的关键。

在我们的印象中，轩逸一直是中国市场上舒适、省油的标杆车型，而如今刚刚换代的第14代轩逸不仅从动力性、舒适性上进行了广泛的升级，还应用了诸多新科技、新技术，这样在产品实力上的迅速进化，让第14代轩逸拥有了称霸家轿市场的底气。

最重要的，轩逸是一款好开好用的车。

相对于上一代车型而言，第14代轩逸拥有更佳的结构。第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言，视觉冲击力进一步增强。

得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障，同时使得新车在轴距增加了12mm，车身尺寸更可观的情况下，百公里综合油耗依然能比上一代再降低0.3L，达到百公里4.9L的水平，油电混动车心头此刻有一万头羊驼在狂奔。

还有就是第14代轩逸的动力总成是由第三代HR16 1.6L自然吸气发动机和和以平顺著称的XTRONICCVT变速箱组成。当老车迷看到HR16这一发动机编号时，就知道这又是一台“20万公里无忧”的神机。

CMF架构还让轩逸拥有了更高级的全框式副车架，侧向支撑与抗扭刚性全面提升，驾驶质感全面提升。

另外，2021款轩逸还以智能为驾控赋能，搭载了一套IDM智能公路稳行系统，通过系统中ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动、IRC智能稳行控制三大功能模块共同协作，实现对车辆纵向、横向以及垂直方向的控制优化，有效提升车辆操控稳定性，改善过弯性能，提高制动效率。

从这些改变我们可以感受到，东风日产试图让轩逸顺应时代诉求变得更年轻化同时，更多升级价值都体现在空间、油耗以及安全这些服务于用车的使用条件，实用性与观赏性兼得，用起来让人更舒心，幸福感自然就纷至沓来了。

它能让你放下“疲惫”，真正拥抱生活 

有研究指出，中国汽车消费者是全世界最挑剔的。他们的车型可选数量是同级美国消费者的2.5倍之多，同时这一辆车更需要承担全家的用车需求，所以他们对车辆的选择更为复杂而多元。而A级家轿作为市场的普惠级产品，往往很难同时满足中国消费者在用车上各种需求。 

不过东风日产的轩逸做到了。作为中国市场最早关注汽车与生活联系的品牌，凭借对中国人车生活的深刻理解，第14代轩逸成为了同级中产品中最全能的车型。

在与用户接触最多的内饰方面，轩逸更以沃德十佳的奖项和消费者优秀口碑证明了自己。其内饰采用双色设计配合上精致的双缝线，更营造出大气简洁与豪华质感，更大量采用皮质面料，营造柔和触感，无论是设计还是用来都堪称同级标杆。 

“日产大沙发”的美称在第14代轩逸身上也得到了传承。在东风日产研发中心内部，有专门的“座椅实验室”和“座椅评价师”，内部亲切地将评价师称为“金屁股”。

他们对座椅舒适性制定了一套完整且系统的评价体系，具体包括座椅的柔软度、与人体的贴合感、对人体的支撑、转弯时对人体的姿态保持、座椅振动吸引以及长途驾驶防疲劳性这六个方面的评定。第14代轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下的产物，灵感源自宇航员在零重力状态下的舒适姿势。 

设想一个上班族的普通出行场景，他们白天在办公室里一番拼搏，傍晚结束一天的忙碌钻进第14代轩逸的车厢内。

拉开车门，坐上那“日产大沙发”，引入眼帘的是第14代轩逸那套干净、整洁又充满格调的车厢内饰。大面积的软包材质，摸起来煞是柔软。座椅上精细的双缝线针脚，一瞥之下别具高级。再启动车辆，科技与简约兼具的7英寸高清彩色TFT仪表屏瞬间点亮，一天的疲惫也就烟消云散了。 

最重要的是，轩逸的智能配置也迎来了全面升级。8寸的中控屏搭载了Nissan Connect日产超智联系统，除了丰富的在线娱乐功能外，还拥有6项智能互联功能及12项语音控制功能，相比其他合资A级车在智能配置上更全面，符合现代家庭使用需求。

有了丰富的智能语音控制功能的辅助，在平时高速驾驶、跟车时，驾驶者要调节温度不用再低头找空调旋钮，想设置导航不用方向盘离手输入地址，听音乐也不用拿起手机看屏幕找歌，这些都可以直接用简单的语音指令控制，让驾驶者可以专注于驾驶，保障出行安全。

现在的年轻人就是需要这种化繁为简的生活方式，很明显轩逸这方面做得很到位。

还有一个让众多消费者义无反顾选择轩逸的原因是，在去年12月26日，中国汽车技术研究中心公布了2019年度第四批C-NCAP碰撞试验评价结果。第14代轩逸凭借在车身结构和车型配置上的革新，以综合评分率91%的成绩通过了最新版安全评测，获得了顶级五星安全评价。更为值得一提的是，第14代轩逸在乘员保护与主动安全方面的得分率分别为92.55%和95.88%，均处于同批次车型顶尖水平。 

安全感不仅是幸福感的来源，更是幸福的最重要的守候。这就是为自己和家人的安全增加了一份保障，让消费者吃下了一颗定心丸，毕竟买车买的是放心。 

写在最后 

每一代轩逸如何变化都好，东风日产都不会容许它偏离“以家为本”的中心思想。

很多人说物质并不能决定家庭的幸福。但是物质却能将生活的幸福增值，而东风日产的轩逸，就是这样一款能够增值家庭幸福感、赋予更高生活品质的产品。 

作为一款在中国走了十几年的车型，轩逸凭借自己的实力一步步走到了市场的顶端，为千万家庭带去了幸福，而这样的发展历程正是轩逸不断进化的结果，也是促使其再度向前的根本。

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