本田大法好，本田大法好，本田大法好；请允许我说三遍，毕竟对于本田车迷而言，这是一件非常重要的事儿。在摩托车的世界中，无论其他品牌怎么流转，本田摩托代表着平衡，性能颜值的平衡，配置价格的平衡，速度和性能的平衡。本田家族的车款在绝对的速度方面，并不显眼，但这不代表本田技术不行，而是因为本田的理念向来如此。今天我们就来聊聊本田摩托的2021款CBR600RR这款赛款摩托。
外观方面，2021款的本田CBR600RR承载了FireBlade系列中更多的设计DNA，最大的变化在于前整流罩，新款在整流罩上配置了一组小翼，从而让这款车成为第一个具备小翼的中排量量产赛款摩托。
动力方面搭载了本田标志性的599cc直列四缸DOHC水冷发动机，但由于经过了一些升级，新的CBR6000RR能够在14000转时候提供121马力的动力，而在11500转时候提供最大64NM扭矩。这种动力性能的提升主要来自于采用了全新的凸轮轴、气门弹簧以及曲轴，同时增加了进气口和排气口，从而提高了发动机工作效率。
而与此同时，本田为了对发动机动力进行数字化管控，还配置了最新的IMU惯性测量单元，通过他可以实现对ABS、牵引力控制、以及线控油门、车轮控制和发动机动力控制的精细化电子管理。
在其他方面，由于重量和尺寸的变化，本田在车架方面对上一代车型做了一些小改动，因此次新的本田CBR600RR重量是194kg，这比老款要多了5kg。主要原因是增加了前叉和后摇臂的长度，其次轴距的增加也带来了车重的上升。在悬架方面，前Showa倒置前减震，制动配置了Tikico卡钳。
除了以上的变化之外，整车采用了HRC颜色的喷涂，极具辨识度。作为一款中量级的跑车，本田给它配置了全彩的TFT液晶仪表，支持骑行模式可选，配置了滑动离合器；选配可以考虑增加双向快排功能，对于追求操控的车友而言，这个选配还是很实用的。
目前本田的CBR600RR已经在多个国家和地区上市，应该进入国内的时间也快了。本田在国内新车款的导入很明显这两年在提速，希望在赛款摩托车上的速度也更快一些。对此，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享!
作者：DQ
国产8缸”保定大火箭“试驾长城灵魂S2000CL
在今年米兰车展上，雅马哈正式揭开品牌首款电动越野赛车原型 YE-01 Racing Concept。 这辆车不仅是一项技术实验，更是雅马哈为未来电动越野锦标赛MXEP（Motocr
2025年12月14日,中国浙江桐乡——霓星科技(NAXEON)于此间被誉为“电摩之都”的桐乡濮院时尚古镇,以“深度智能 与你共进”为主题,成功举办SC系列新品发布会,并首次向业界
在今年 EICMA 满场的电动化趋势中，MV 奥古斯塔再次选择唱反调。 这家来自瓦雷泽的品牌，低调地展示了一部前所未见的五缸汽油引擎原型，命名为 “Cinque Cilindri”
这辆由改装大厂ACTIVE火速献上的本田CB1000F改装车，根本是让JDM老屁股们热泪盈眶的「F」精神现代复刻版！ 它在日前（2025年10月18日）铃鹿赛道的Honda GO
本田近期提交了一项全新专利，试图将汽车界的「主动安全防护」移植到两轮世界。 这项技术利用摄影机监控盲点，当侦测到后方有车辆逼近且具碰撞风险时，系统会通过制动器介入龙头转向，主动帮你
本田摩托在意大利米兰举办的2025 EICMA上，正式发布全新高性能运动旅行车CB1000GT。 这款车以High Performance Tourer-速度、距离与舒适兼备为开发
川崎宣布旗下Z系列代表作Z900RS与Z900RS SE将于2026年2月正式在日本上市。 新款在延续经典外观与Z1精神的同时，全面导入进化的电子控制系统，为骑乘体验带来质的飞跃。
英国精品手工品牌 Langen Motorcycles 在 EICMA 前夕发布旗下全新 Lightspeed muscle cruiser 的最终量产版，宣告这辆英式性能巡航车终
凯旋在 2026 款 Street Triple 车系中，重新让「RX」这个代表运动性能的代号回到产品阵线。 相较于既有的 RS，新的 Street Triple 765 RX 并
凯旋 在 2025 年底发布全新的 Tiger 900 与 Tiger 1200 Alpine/Desert Edition，以雪山与沙漠为灵感，分别展现公路长途与越野征服的两种性
凯旋Speed 400 自从发布以来，凭借着亲民的售价和精致的英伦复古外形，在全球市场热卖，不过你嫌它长得太可爱了吗？ 意大利米兰的改装厂Noisy Style显然也是这么想的。他
在今年的 米兰车展（EICMA 2025） 上，春风摩托正式推出品牌首款 V4 引擎原型车 V4 SR-RR Prototype。 除了有不输日系欧系品牌的外观外，还有超狂的主动空
踏板在市区通勤的便利性，绝对是不少人看中的最大优势，追求性能的车迷们也有不少运动踏板可以选择，雅马哈TMAX车系就是这个车种的长青树之一。 而明年也刚好迎来该车系推出25周年，雅马
还记得3D打印刚出现时大家的反应吗？ 「这科技也太酷了吧！ 以后我们能自己打印出所有想要的东西！」如今，这样的未来似乎已经到来，甚至你家里可能也有几个 3D 打印的小物件，像是相机
川崎在昨晚无预警曝光一只新车预告片，从片中露出的车身细节、引擎声浪，不难听出预告中的新车会是一台四缸机种，加上影片中使用了「Sugomi凄」作为开头和结尾，毫无疑问这会是全新的Z系
Morbidelli 在今年 EICMA 带来全新的 T502XR，替品牌的冒险车系再添一名主力战将。 这家已被凯威集团收购的意大利品牌，近年持续针对欧洲冒险车市场布局，而T502
在 2025 年的米兰车展（EICMA 2025）现场，杜卡迪用最具情感的方式庆祝 Hypermotard 诞生 20 周年——正式发表全新一代 Hypermotard V2 与
江湖传闻中的保定女神，揭开了面纱。一露脸，这哪是女神啊？不过确实有点麒麟的味道。北京的秋天虽然短，但值得追。今天我就骑着长城去看看长城。
来自意大利博洛尼亚近郊、拥有浓厚赛道血统的杜卡迪，再次为旗下最具代表性的车系Monster写下新的一页。 自1992年于科隆车展初次亮相后，Monster不仅改写了街车（Naked
京公网安备 11010102004670号