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奔驰EQS正式亮相,内饰科技感爆棚!最大续航770公里!

汽车洋葱圈 2581浏览 2021-04-19 IP属地: 未知
Hello大家好好!我是兆远
奔驰在2018年9月推出首款纯电动SUV“EQC”,开启电动化之路。北京时间4日16日凌晨, 奔驰EQS正式亮相,定位EQ家族的旗舰纯电动车型。新车基于奔驰纯电动EVA平台打造而来,是该平台的首款车型,同时还是首次搭载了奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。据悉,新车将于4月18日在国内进行全球首发,并在4月19日开幕的上海车展和国内消费者见面。
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外观方面,从新车的实车图片来看,车头采用了封闭式进气格栅,并通过繁星形状的点阵式中网进行装扮,降低车头突兀感;大灯造型和中网进行衔接,呈现出一种非常厚重且运动的气质。前包围造型采用了较为运动的三段式设计,贴合燃油车的风格,勾勒出一幅稳重与运动感兼得的前脸形象。
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车身侧面,奔驰EQS采用了类似于迈巴赫的双拼色车身,搭配溜背式的车身设计,使新车将豪华、动感、科技与时尚完美融合,为消费者带来了一款全新的产品。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm。
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车尾部分,奔驰EQS的车尾有点类似奔驰CLS的风格,采用了当下流行的贯穿式尾灯,搭配下沉式车尾,使车尾看起来更加饱满富有层次感,后包围造型较为简洁,通过亮黑色喷涂提升精致感。
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内饰方面,奔驰EQS的车内布局设计前卫炫酷,在科技化、数字化领域已经有了很大突破,采用3块贯穿式OLED大屏——全新的液晶仪表、超大尺寸的中控屏,不仅拥有极佳的视觉感受,在使用层面更加方便;奔驰EQS还在副驾驶前方也增加了一块专属的屏幕,为副驾驶乘客带来更好的乘车体验。
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并且MBUX Hyperscreen系统应用在贯穿式OLED大屏,主驾驶位的仪表盘区域采用全新的UI显示界面;中控区域提供了“零层级操作”的功能,中控系统没有子菜单的概念;副驾驶位前面的副驾娱乐屏区域,副驾驶乘客可对这款屏幕进行独立操作,这块屏幕可以被用来播放电影,使旅行更加愉快和有趣。
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动力方面,奔驰EQS提供两种动力可选,二者均搭载108.7kWh的锂电池组,入门级型号为EQS 450+,采用后轴单电机布局,最大功率245kW,峰值扭矩550牛·米。旗舰型号EQS 580 4MATIC则在前后轴分别搭载一台电机,最大功率385kW,峰值扭矩828牛·米,其0-100km/h加速仅为4.1秒。
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续航里程方面,奔驰EQS在WLTP工况条件下,最大续航里程有望达到770km。关于充电时长,奔驰EQS在交流电下,从电量10%到充满需要10小时30分钟,如果在直流快充(400V电压)下仅需31分钟便可从10%电量充至80%。
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