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上海车展丨一体式双联屏设计,长安欧尚X7 PLUS全球首发

车壹圈 1437浏览 2021-04-19 IP属地: 未知

上海车展丨一体式双联屏设计,长安欧尚X7 PLUS全球首发

前几日,长安欧尚对外公布了首款PLUS旗舰产品——长安欧尚X7 PLUS的谍照和设计草图,凭借着流畅的车身线条设计,获得了消费者广泛的关注。同时,也让很多消费者对其“庐山真面目”充满好奇。

上海车展丨一体式双联屏设计,长安欧尚X7 PLUS全球首发

这不,今日(4月19日),欧尚X7 PLUS于上海车展正式首发亮相。全新的设计、更大的空间、领先的智能化配置、更强的动力系统等优势加持,实现了产品力的全面进阶。下面,就跟圈哥来看看新车都有哪些亮点吧。

上海车展丨一体式双联屏设计,长安欧尚X7 PLUS全球首发

外观气场更足

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第一眼看上去,你会觉得欧尚X7 PLUS更加大气运动。大尺寸的贯穿式双层格栅,搭配两侧全LED大灯,辨识度非常之高。前脸下方采用了一条红色的装饰条,让整个前脸看上去更加运动。

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车身侧面有种蓄势待发的气势,尤其是4条贯穿侧围的线条,再搭配19吋立体多幅式合金轮毂以及D柱悬浮式设计,看上去更加运动。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,在提升夜间点亮后辨识度的同时,也进一步提升了尾部的层次感。此外,双边共两出的排气设计,看上去也更加运动。

轴距近2.8米

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既然是PLUS车型,身板自然也要大一圈。欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730*1870*1720mm,轴距为2786mm,车身尺寸得到进一步提升。虽然该车定位为紧凑型SUV,但近2.8米的轴距,绝对算得上越级存在了,毕竟很多同级车型的轴距有些还不到2.7米。此外,后排中央地台纯平,再配合后排空调出风口等设计,舒适性进一步提升。未来,可以预见的是,空间将是新车的一大卖点。

内饰兼具质感与科技感

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打开车门,你会发现欧尚X7 PLUS在质感与科技感的营造上,花了不少心思。环抱式的中控设计,采用了轻薄软包材质包裹,触感非常舒适。当然,最讨人喜欢的还是一体式高精双联屏设计,搭载了OnStyle3.0欧尚智控网联系统,让消费者用车生活更加便捷。

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圈哥了解到,欧尚X7 PLUS配备了8核的车机芯片,操作更加流畅,反应更加迅速。在智能人机交互方面,支持免唤醒的语音控制,涵盖了120个用车场景,380项语音意图,这在同级别车型处于绝对领先地位。此外,6毫米波雷达、车机云眼后视仪、ACC驾驶系统等配置加持后,进一步提升了用车的安全性。

动力系统再升级

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在动力方面,欧尚X7 PLUS也进行了升级。新车将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱,其最大功率达138 kW,最大扭矩达300N·m。至于可靠性,圈哥不用多说,毕竟长安汽车蓝鲸家族去年销量超90万辆,跟着大多数人的选择没有问题。

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《车壹圈》认为,在刚过去的一季度,长安欧尚销量达到了7.2万辆,这样的成绩确实值得点赞。如今,旗舰车型长安欧尚X7 PLUS的到来,无论是外观内饰设计、空间表现,还是智能科技以及动力系统,其所展现出来的综合产品力,在10-15万级别SUV市场中,同样具备了十足的竞争力,这算得上长安欧尚汽车品牌向上的又一力作。未来,圈哥相信,新车将与现有产品一道,助推长安欧尚汽车销量再上一个台阶。

 
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