4月19日的上海车展上，吉利汽车集团新任CEO淦家阅首次公开亮相，并面向吉利汽车的用户和在场的媒体做了正式的自我介绍。
"我是阿甘，就是那部著名电影《阿甘正传》中的'阿甘'"。
荧幕上的"阿甘"角色留在观众脑海中的，是一个不停奔跑的形象；吉利展台上的阿甘所表达的，是"为实现用户的每一个愿望，我们愿倾其所有"的承诺。如果将二者的相似点进行对照，比用"一根筋"总结更丰富的词汇，想必就应该是真诚与纯粹，努力与专注，爱与信念。
简言之，"阿甘精神"本身就很"吉利"。
于是，从伴随淦家阅首次登场而同时发布的星越L上，看到了吉利汽车在提供一辆越级品质SUV方面的真诚与纯粹。
作为吉利CMA架构下"星"系列的第三款高端产品，星越L具备2845mm的轴距，全系标配了Drive-E 2.0TD动力，最大功率175kW，最大扭矩350N•m，麋鹿测试通过成绩为79km/h。
搭载CMA智能可进化电子电气架构，算力和数据传输速率均处于行业领先水平；应用车规级高通骁龙8155芯片和吉利全新一代数字智能系统；支持整车FOTA在线升级技术；借助5G技术可实现车场端、车云端、移动端实时通讯。
众多基于用户需求出发，而最终"顶格"满足的产品力，让星越L具备"智能SUV领导者"资格的同时，也让淦家阅在给星越L粉丝们的回信讲话中提到的"58次用户"都不再是一句句空洞的说辞。
于是，又从星越L发布的《SUV颠覆者行动》宣言中，读出了吉利汽车在定义中国智能SUV标准方面的努力与专注。
就像电影《阿甘正传》里的主角，最初的奔跑只是为了逃避 周遭人们的眼光。随着他奔跑的速度越来越快，曾经的软肋硬化为铠甲，一心只有"跑"的"笨"念头也让他将更多的人甩在了身后。
而星越L的初衷就是要"颠覆"国内汽车市场中一直由合资品牌定义SUV标准的局面，完成产品价值向高阶的进一步突破。
所以也就有了在车辆基础使用属性之外的"安全、健康、智能、性能、节能"五大方面的全面领先，有了在"整车FOTA、5G网联、智能数字座舱、自动驾驶技术应用"四大方面的全面领先，有了让用户参与到车辆"共创"中来，让智能化普惠大众的全面领先。
于是，更从"家轿颠覆者"星瑞和"SUV颠覆者"星越L所坚持的"不比、不试、不卖"的吉利汽车4.0时代用户体验基础上，看到了在企业发展核心要素中主张"用户至上"的爱，以及一个中国汽车品牌在推动国内汽车工业发展方面的信念。
就像淦家阅在谈及用户来信内容时所提到的，有的用户参加了星越L数字化首秀，当了"星越L星享体验官"；有的用户参加了"龙湾科技·世界造梦工厂"体验之旅，当了"吉利品牌推荐官"；在未来产品迭代上出现的很多独特技术，也将由用户的名字命名。
而就在之前，吉利又作为亚洲唯一的汽车集团加入IATF国际汽车标准合作组织，成为来自中国的"国际标准"制定者。上述的一系列让用户融入到汽车制造环节的举措，无疑将让世界听见中国汽车用户的声音，优化更多跨国车企在中国市场的产品布局。
还记得《阿甘正传》电影中的那一句台词吗？"我跑起来像风一样快，从那天起，我去哪儿都是跑步去"。
或许也就可以很好地理解"阿甘"淦家阅和星越L一同登场的用意——自此之后，手持两份《颠覆者宣言》的吉利，想往哪儿去，就能往哪儿去。
（图片源于网络，文章系"北评车事"原创）
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