你要问我买B级车应该选哪个,迈锐宝XL肯定在我推荐的名单里面,你找不着着急下结论,说这车不行,都被别人说是“屌丝三宝”,开出去没点面子。首先一点,能开上B级车的肯定不是屌丝。
要说迈锐宝XL的产品力,最好的证明就是今年1月的时候卖出了7319辆,你要知道新款迈锐宝XL刚上市的时候,由于与老款设计语言上还是有比较大的差别,主要是更年轻运动了,而且还有三缸车型,很多消费者都不买单,但是当它换回四缸,而且在很多车主使用过之后,口碑逐渐起来,成了不少人推荐的对象。
首先是外观设计上,通用把雪佛兰科迈罗的设计语言下放到了迈锐宝XL上,车头像宝剑的剑锋一样,大面积的进气格栅,微微隆起的引擎盖,运动气息非常够,侧面流线型的车身和溜背式的造型也非常时尚,笔直的腰线一直延伸到尾灯上。而且尾部还是小鸭尾的设计,尾灯方面非常有特色,可以清楚地看见里面是上下对称的设计,晚上亮起来非常有辨识度,尤其是2.0T车型,整体非常有运动氛围,黑色车标,红黑的轮毂,熏黑的尾灯,成了不少消费者选择的原因。
内饰方面虽然没有什么特别的感觉,比如营造的运动氛围,科技氛围灯,但是整体看上去还算比较舒服,或者说还不够大气,但好在实用,中控屏的反应不错,没有卡顿现象,还有CarPlay和CarLife手机互联,增加了实用性,常见的多功能方向盘,前后上下调节,电动座椅,后排出风口等等,实用性配置居多。
空间上表现也不太差,该车拥有2829mm,也达到了主流B级车的水准,只是溜背式的造型给后排乘客的头部空间不太多,中间凸起也比较高,但好在座椅舒适度不错,长期驾驶也不会太累,而且后备箱容积有502L,可以放下不少大件行李。
动力系统方面则是两种选择,一种是1.5T车型,匹配9AT变速箱,最大马力169匹。250牛米的扭矩,对于日常驾驶来说足够,如果你经常跑高速,还喜欢推背感,那么建议上2.0T车型,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,7秒破百,关键是这款2.0T发动机拥有智能可变缸技术,充足动力下还有不错的油耗,可以说让美系车摘掉了油老虎的称号。
如果你对迈锐宝XL还有疑虑,我的建议是亲自去试驾一下,首先在动力方面你肯定可以脑子,其次美系车扎实的底盘也会给你不错的驾驶感受,尤其它还是前后独立悬架,最后就是油耗表现,1.5T车型亲测高速五点多个油,市区堵车六七个油,绝对让你刮目相看,再加上现在动辄四五万的优惠,最低配车型15万就可以落地,你还有什么好犹豫的呢?
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