你要问我买B级车应该选哪个，迈锐宝XL肯定在我推荐的名单里面，你找不着着急下结论，说这车不行，都被别人说是“屌丝三宝”，开出去没点面子。首先一点，能开上B级车的肯定不是屌丝。
要说迈锐宝XL的产品力，最好的证明就是今年1月的时候卖出了7319辆，你要知道新款迈锐宝XL刚上市的时候，由于与老款设计语言上还是有比较大的差别，主要是更年轻运动了，而且还有三缸车型，很多消费者都不买单，但是当它换回四缸，而且在很多车主使用过之后，口碑逐渐起来，成了不少人推荐的对象。
首先是外观设计上，通用把雪佛兰科迈罗的设计语言下放到了迈锐宝XL上，车头像宝剑的剑锋一样，大面积的进气格栅，微微隆起的引擎盖，运动气息非常够，侧面流线型的车身和溜背式的造型也非常时尚，笔直的腰线一直延伸到尾灯上。而且尾部还是小鸭尾的设计，尾灯方面非常有特色，可以清楚地看见里面是上下对称的设计，晚上亮起来非常有辨识度，尤其是2.0T车型，整体非常有运动氛围，黑色车标，红黑的轮毂，熏黑的尾灯，成了不少消费者选择的原因。
内饰方面虽然没有什么特别的感觉，比如营造的运动氛围，科技氛围灯，但是整体看上去还算比较舒服，或者说还不够大气，但好在实用，中控屏的反应不错，没有卡顿现象，还有CarPlay和CarLife手机互联，增加了实用性，常见的多功能方向盘，前后上下调节，电动座椅，后排出风口等等，实用性配置居多。
空间上表现也不太差，该车拥有2829mm，也达到了主流B级车的水准，只是溜背式的造型给后排乘客的头部空间不太多，中间凸起也比较高，但好在座椅舒适度不错，长期驾驶也不会太累，而且后备箱容积有502L，可以放下不少大件行李。
动力系统方面则是两种选择，一种是1.5T车型，匹配9AT变速箱，最大马力169匹。250牛米的扭矩，对于日常驾驶来说足够，如果你经常跑高速，还喜欢推背感，那么建议上2.0T车型，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，7秒破百，关键是这款2.0T发动机拥有智能可变缸技术，充足动力下还有不错的油耗，可以说让美系车摘掉了油老虎的称号。
如果你对迈锐宝XL还有疑虑，我的建议是亲自去试驾一下，首先在动力方面你肯定可以脑子，其次美系车扎实的底盘也会给你不错的驾驶感受，尤其它还是前后独立悬架，最后就是油耗表现，1.5T车型亲测高速五点多个油，市区堵车六七个油，绝对让你刮目相看，再加上现在动辄四五万的优惠，最低配车型15万就可以落地，你还有什么好犹豫的呢？
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