去4S店吃喝玩乐？长城首家品牌体验店在北京开业

6月30日，长城汽车建立的首家品牌体验中心在北京顺义正式开门营业。这家体验中心的开始，将一改以往以销售为主营项目的4S店模式，升格为以体验为主的涵盖多业态的“N”S模式。

长城体验店的同与不同

汽车品牌体验店，对于绝大多数消费者来说或许比较陌生。但是体验店的这种业态已经在数码通信行业等领域十分普遍。没事逛一逛小米之家、苹果体验中心，已经成为很多数码科技迷们的日常。

在汽车领域，比较早建立品牌体验店的主体有两种，一种是类似奔驰、宝马、雷克萨斯这样的豪华品牌，通过品牌体验模式，让消费者更容易对这些品牌产生好感甚至是依赖；另一种则是以新能源制造者为主的造车新势力，作为新兴产业，更容易以现代消费者为主体出发，提供更好的体验式服务。

长城汽车目前的品牌目标很明确，就是要走出中国建立成一个国际化的品牌，所以在销售和服务端口也做出了全新的尝试。不过由于长城汽车目前涵盖了WEY、哈弗、长城皮卡以及欧拉四个品牌，同时其与传统豪华品牌、造车新势力等各自的情况并不相同，所以长城品牌体验店还是与这些品牌的体验店有所不同。

在众多的不同中，最大的不同要数被被刻意削弱的销售属性。豪华品牌是将体验式营销做成了销售模式，而造车新势力的体验中心同样也是销售场所。而长城并不相同，目前长城旗下各子品牌都建有完善的品牌销售渠道。所以在品牌体验中心里，不需要刻意注重销售环节，而是完全交由体验者去主导自己的休憩、娱乐、社交。甚至说将长城品牌体验店视作为一家大型咖啡馆、书店、购物中心都没有问题。

长城汽车正构建新零售体系

现在很多品牌都说自己在构建新零售体系，奇瑞汽车前两天才上线了一款新零售体系下的首款车型瑞虎7i。那么到底什么是新零售体系呢？

作为对比，在汽车行业里，传统的4S店销售就是传统销售体系。在这里消费者只能买到该品牌的产品，或者回厂保养和维修，除此之外再也不会来到经销商处。而在新零售体系中，买车不一定要到店，可能你在家里浏览网站时随手就能订车，又可能你在统一零售体系中其他商户处消费，就能看到购车的相应信息。与此同时，当你去所谓的4S店的时候，你不一定是去买车，很可能是去和朋友喝一杯咖啡聊聊天而已，也有可能是去为爱车增添一件汽车改装件。简单地说，未来的商业模式的核心词语就是相互融通，单打独斗在未来并不一定能大获成功。

写在最后

目前很多汽车厂商都希望与银行、金融、保险、快消、文化等领域促成合作，构建全面的新零售生态与体系，都是为了能在未来全新业态转变之风到来之前做好充分准备。

在自主品牌传统造车势力中，长城汽车率先走出了尝试性的一步，将传统4S模式向“N”S模式转变，我们必须为它的行为点赞。（文/钟奕）