上海车展还在进行中,今年一共有100余款新车参加了这次盛事。近年来,自主品牌发展迅猛,除了汽油车领域,新能源车方面的表现也可圈可点。今天给大家盘点几款在本届车展十分受关注的自主品牌车型,它们不仅人气颇高,在产品力方面也有十分优秀的表现,相信未来一定会获得比较杰出的市场成绩。
国内新能源领域的发展即便放眼全球,也是属于第一梯队的存在。除了新势力云集,众多传统品牌也在蓄力发力,继领克之后,吉利又推出了极氪品牌,而该品牌首款量产车型一上市就如同在市场中扔下了一枚深水炸弹。
看到极氪001的前脸,你可能会觉得平平无奇,诚然,虽然叫极氪,但是还是用的领克家族的脸谱,而这个家族脸大家确实看腻了。别急,来侧面看看,没错,它不是传统的三厢车造型,而采用了猎装车的车厢结构设计,是不是很像Taycan旅行版?极氪001的车身长度接近3米,轴距超过3米,配上22英寸的轮毂,气场很到位。
品牌名叫极氪,听起来就好像跑得很快的样子,看看参数吧。极氪001提供单电机和双电机两个版本,双电机版本的综合最大功率达到400千瓦,最大扭矩达到768牛·米,零百加速仅需3.8秒,最长可实现712公里的NEDC续航。关键它的起售价才28.1万元,真·价格屠夫了。
虽然心灵美一直被歌颂,但是人毕竟是视觉动物,天生会被好看的事物吸引,换句话说,你要是没有美貌,谁会靠近你发现你原来也有内涵呢?汽车圈也是如此,作为一种工业品,颜值也是核心竞争力,这个道理我相信长安已经领悟到并付诸行动了。
在本届上海车展,长安汽车带来了第二代CS55 PLUS。看到它的车头造型,我差点以为这是一台新能源车,采用长安最新的中网和保险杠一体式的设计,大灯造型则直接借鉴了大哥UNI-K,整个车头给人以强烈的先锋感。车尾造型比较简洁,尾灯点亮后灯带样式很有辨识度,没有使用烂大街的贯穿式尾灯,点个赞。
动力方面就没什么新意了,CS55 PLUS会搭载长安的蓝鲸1.5T发动机,最大马力180匹,最大扭矩300牛·米,传动部分为一台七速双离合变速器。这台车的价格预计也不会太贵,对年轻人来说,还是很有吸引力的。
吉利和沃尔沃组成“省钱联盟”后,国内消费者得到了真正的实惠。前有吉利星瑞,11万多就能买到沃尔沃同款2.0T发动机,可谓非常香,现在又来一位“留着北欧血,卖着自主价”的选手,它就是星越L。
虽然和那台轿跑SUV共用一个名字,但是星越L的长相和它没有关系。星越L的前脸非常规整,中网格栅很容易让人联想到沃尔沃,整个车头看起来很大气,车侧和车尾也是比较敦实,贯穿式尾灯没有缺席,整车的视觉效果会很符合大众的审美。星越L的车长超过4.7米,轴距超过2.8米,但是人家的定位却是紧凑型SUV,隔壁车长4.6米出头的探岳都号称自己是中级SUV了,这里我就有点看不懂了。
动力方面,星越L搭载2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本,最大马力分别为218匹和238匹,最大扭矩分别为325牛·米和350牛·米,传动部分也提供两种变速箱,分别为7速湿式双离合变速箱和来自爱信的8AT变速箱。买不起XC60?星越L看一下啦。
篇幅有限,今天就给大家推荐这三款高人气的自主车型,其实还远远不止,像长城、比亚迪等品牌也有着不少高人气的产品。回望世纪初,自主汽车工业还步履阑珊,短短十几年时间,它们便获得了长足的进步,能和合资品牌掰手腕,特别在新能源领域,更是有着超越国外品牌的战略眼光。大家也来说说本届上海车展还有哪些让你印象深刻的自主品牌车型吧,欢迎在评论区发言哦!
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