长城汽车成了行业顶流，长城炮和坦克的热点，不只抢了别家品牌风头，就连自家车型也受到影响，不管车企愿不愿意承认，这肯定是个事实。
与长城炮和坦克一起到来的，还有哈弗品牌的赤兔，前阶段还风头正劲的车型，这段日子的关注度明显下降，炮打坦克压，赤兔能不能崛起，就看自己的生命力有多顽强了。
10万元区间购买SUV车型，肯定是绕不开长城，在这一区间哈弗有大狗、初恋、赤兔等多款车型，每一款都有其独特的竞争力，赤兔的竞争力在哪？百公里加速7.7秒算不算。
我们先从车名上分析下，赤兔是传说中的千里驹，名字用在汽车上倒也贴切，而且宝马良驹之所以以“兔”为名，肯定是爆发力超强，反映在汽车上，就是零百加速时间，赤兔标配的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机拥有184匹马力的最大功率和275牛·米的峰值扭矩，账面数据，相比于宝马某款2.0T的发动机参数，在扭矩上还要略高出5牛·米，所以说到零百加速7.7秒的成绩，也就没有啥怀疑的。
当然，相比于跑车动不动就5秒左右的零百加速成绩，赤兔的表现并没有那么多突出，但别忘了，这是一辆普通的家用SUV车型，这样的表现，已经足够成为炫耀资本了，那要这么说，赤兔的动力表现，就是其核心竞争力，这与长城炮或者坦克都不相同，两者虽然在风头上要盖过赤兔，但细分市场不同，对赤兔的市场不会造成太大影响。
不过，核心竞争力突出，并不代表这个车型能够仅仅凭借这一点就能在弱肉强食的汽车圈里走得长远，其他方面的素质，能做到优秀最好，做不到起码也要说得过去。
在外观设计层面，赤兔使用了家族传统的设计语言，当然，哈弗在SUV车型设计方面，是很有功力的，这一点是经过市场验证，否则哈弗H6也不能一直霸占SUV销冠位置，M6 PLUS也不会后来居上，也迅速成为排名前十的车型。
一众兄弟里，其他兄弟长相都被认可了，赤兔也是没得说，竖置进气格栅，尺寸不小，鲨鱼嘴的造型，还是具有一定的侵略性，侵略性这词，我也说不清是啥时候在汽车圈中广泛应用的，主要表达的意思就是车辆外形设计很凶猛，现在年轻车主都追求个性，凶猛的外形就是一种个性，体现的是车辆的运动感。
完成这种感觉的配置，肯定不只是格栅一项，大灯的设计也是类似的感觉。
在前杠下面，设计了一个向外扩散的前铲，这个设计其实并么有实际功能，只是让车辆看起来更加时尚，突出SUV的属性。车身侧面，车尾的设计，都是凸显车辆的运动感，再配上7.7秒的零百加速表现，这辆运动感强的车型，自然也就能吸引年轻车主的眼光。
车辆内饰中，使用了大量的镀铬饰条，以及缝线设计，悬浮式中控屏内集成了多项智能配置，在科技性方面，自主品牌是毋庸置疑的，作为自主品牌中的佼佼者，哈弗确实有其独到之处。
空间的表现的优越，体现在第二排腿部空间的充裕，2700mm的轴距，是一个让人满意的数据，后排座椅坐垫的长度也蛮舒适，并未因为要突出腿部空间而牺牲乘坐舒适性。
最后，要说到价格，10.98万元起步价，对于年轻人来说，并没有太大的压力，如果家里再赞助一些，完全可以拿下更高端点的车型，12.68万的顶配车型，同样具备高性价比。
即便是被长城炮和坦克抢了些流量，从综合表现看，哈弗赤兔还是具有顽强生命力的，等车市从上海车展的热闹中恢复平静之后，赤兔正式上市后，肯定会有一个不错的表现。
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