日前，蔚来宣布将对现有70kWh电池包进行升级，使其拥有超过75kWh的电池容量，四季度发布。随着大模组电池以及电池温度控制技术的进步，有观点认为蔚来也许会在今后适当的时机推出磷酸铁锂电池。
但蔚来汽车企业传播高级总监兼公关总监马麟在社交媒体上表示：蔚来品牌定位高端，不会进入高端以下市场，并表示磷酸铁锂存在冬季低温下体验不佳的问题。
整句话的意思似乎在暗示磷酸铁锂电池不够好，高端电动车不适合搭载这种电池，而蔚来不想因为搭载这种电池，而拉低产品的定位。这种电池拥有高安全性、性能稳定以及成本更低的优势，但也存在能量密度偏低以及冬季性能显著衰减的问题。
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