国内车市已经进入了“存量时代”,随着合资品牌SUV车型售价下探,自主品牌SUV车型单靠性价比已然不具优势。要想在存量市场提升产品市占率,深耕细分市场是一个不错的选择。国内紧凑型SUV市场是合资品牌和自主品牌竞争最激烈的细分市场之一。面对合资竞品车型的价格下探,自主品牌在保证原有优势下,纷纷从产品定位上做出了改变。
本篇导购选题我们选择了自主品牌中的领头羊,分别是吉利汽车和长城汽车。二者在国内紧凑型SUV市场,都有自己的拳头产品,吉利汽车有曾经辉煌过的博越车系,长城汽车有国民神车哈弗H6。为了深挖入门级紧凑型SUV市场,二者也都针对性的推出了新的产品,定位都直指的是更年轻的消费群体。
吉利帝豪S是在五一劳动节假期前刚刚上市的新车型,是帝豪家族的一款全新SUV车型。这台新车的设计,很明显就是为年轻人所打造。吉利帝豪S共推出4款车型,售价区间为8.49万元-10.89万元。
长城汽车针对入门级紧凑型SUV市场,带来了哈弗赤兔。这台新车也在刚刚结束的2021年上海国际车展上,发布了预售价格。哈弗赤兔公布了三个配置,预售价区间为10.98万元-12.68万元。
我们考虑到消费者选车,预算费用还是购车的重要前提。为了保证本次对比的公平,我们选取了两款新车售价最接近的2个配置。分别是指导售价为10.89万元的2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型和指导预售价为10.98万元的2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔,两款参与对比的车型配置价差为900元。考虑到哈弗赤兔还是预售价格,后期正式售价将会进一步缩小价差。
关于两台新车在设计方面的表现,我们就不过多为大家介绍了。毕竟,颜值上的东西,本身就无法定论。吉利帝豪S的设计和哈弗赤兔一样,都走的是年轻运动的感觉。我们直接进入下一个对比项目。
内饰各有看点,相同价格吉利帝豪S配置更高
进入吉利帝豪S的车内,依旧在强调年轻运动。比如黑色+红色的双拼配色,三辐式平底多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及游艇式挡把。
配置方面,2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型已经是帝豪S的最顶配车型。吉利帝豪S,在顶配车型上提供了10.25英寸大屏、10.25英寸全液晶仪表、吉利首发的草莓音乐智能交互系统(10扬声器环绕立体音效和ADI DSP音乐芯片,配合9.1声道音响系统)、全景天幕、540°透明底盘(含360°全景影像)、律动流光氛围灯等。可以说,按照吉利帝豪S顶配的这个售价来看,配置还是相当给力的。
我们接着来看2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔,根据预售价格公布的情况来看,白银兔是哈弗赤兔最入门的低配车型。不过,进入车内实打实的一看,设计和用料上并不像一台低配车。整体在内饰的设计布局上还是花费了不少心思的,车内的设计同样用了不少心思,同样也采用了黑色和浅色的搭配。悬浮式中控屏同样也用的是10,25英寸的。但是并没有提供全液晶仪表盘,而是提供了7英寸的小液晶屏。
根据我们制作的部分配置对比表格来看,2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型的指导售价在比2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔价格便宜900元的前提下,配置层面还是很有优势的。2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔,即使在整个哈弗赤兔中是入门级别车型,但连自动空调的配置都不提供,实属不应该。
乘坐空间,哈弗赤兔表现更为出色
对于紧凑型SUV的空间表现,这依然是消费者购车选择时需要重点考虑的层面。即使两款车都在强调年轻运动,根据我们后台粉丝的咨询来看,空间依然是绕不开的重点。2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型的后排乘坐空间,表现还算不错。2700mm的轴距,对腿部空间也比较友好。中间乘坐位置的地台近乎纯平。后排座椅也支持4/6比例放倒,保障了空间的拓展性,后排还配有独立的空调出风口。
来到2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔的后排,视觉感受通透度要更好一些,得益于双色的座椅配色。哈弗赤兔,我们在重庆进行了实测,后排乘坐空间表现相当出色,轴距同样也是2700mm,后排座椅也同样支持4/6比例放倒,并提供了后排独立出风口。
从车身尺寸数据来看,2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔除了轴距和2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型保持一致外,车身长度、宽度、高度都要更大一些。因此,实际的乘坐空间感,还是哈弗赤兔表现更好一些。不过,为了保障后排的乘坐空间,二者的后备箱空间表现只能算说得过去。
哈弗赤兔动力出色,吉利帝豪S接近L2级智能驾驶
动力方面,吉利帝豪S全系都搭载1.4T发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米。传动方面,除最低配车型采用6速手动变速箱外,其余配置皆匹配的是模拟8速CVT变速箱。
哈弗赤兔在动力方面,全系使用的都是新款1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩275牛·米。变速箱匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合器变速箱。这台1.5T发动机,官方宣称0-100km/h的加速成绩为7.7s。
二者在动力方面的表现也都不差,要优于这个价位区间的其他合资品牌车型,这个价格无论是1.4T还是1.5T,对于家用来说足够了。如果要论驾驶感受的话,哈弗赤兔我们试驾感受还是不错的。尽管吉利帝豪S还未测试,但其采用CVT变速箱,很明显也是冲着舒适定位去的。
不过,在智能驾驶配置方面,2021款吉利帝豪S 1.4T CVT旗舰型的表现要更好一些,提供了ELKA紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、IHBC智能远近光控制系统、AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)以及SLIF限速标志识别功能等多种配置。
反观2021款哈弗赤兔 1.5T 白银兔在智能驾驶层面的配置就表现不尽人意了,只给了定速巡航。远近光的灯源也提供的是卤素光源。
蜀锦畅言
对于手握10万元预算的年轻消费者而言,我们更建议用同样的价格去选择一款配置更高的车型,因为高配置会一直陪伴着你整个用车周期。如果是一对年轻情侣或者单身青年的话,我们还是比较推荐选择吉利帝豪S;如果你是年轻育娃家庭的消费者,那哈弗赤兔的空间表现要更可观一些,而且近郊出游,哈弗赤兔的动力表现也要更加出色。
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