5月8日,长安汽车高端产品序列UNI又发布了一款新车——长安UNI-T运动版,只有一款车型,指导价格为13.89万元。
长安UNI-T去年6月上市,价格为11.39万-13.39万元。这次新推的运动版比原来顶配的旗舰版贵了5千元。值不值得买?看看加了哪些料。
运动套件+10种拼色,改装钱都省了
外观设计上,还是基于现款车型进行细节调整,大框架没有变化,延续了“无边界”进气格栅,配备分体式大灯组,仍是那款看上去像概念车的量产车。
不过,既然叫“运动版”,自然要换上“运动装”,采用了全新的耀夜极光运动套件,车身四周加入黑色碳纤维纹理包围,并辅以亮黄色线条,不仅进一步加宽了车身的视觉效果,整车看上去更显低趴。
侧面看最显眼的就是20英寸的熏黑哑光刀锋轮毂,再搭配黄色运动卡钳,车尾原有的V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板,原来双边共两出的排气系统也被升级为了双边共四出,显得运动气息非常足。此外,车门上还配有隐藏把手。
在配色方面,长安UNI-T运动版共有5种车身颜色可选,再与动感黄、活力橙两种撞色搭配,可形成10款潮色搭配。
内饰方面也是撞色设计,视觉冲击力强,并且大量使用类麂皮材质运用,触感柔软顺滑,质感堪比豪华车。
对于如今的年轻用车群体,一般车子入手都会进行微改,而长安UNI-T运动版新车出厂自带改装套件,并且风格非常潮酷,对于喜欢省事儿的用户是绝佳的选择。同时,价格也比自己改要低很多,更经济实惠。
仍是蓝鲸1.5T+7DCT,但增加了弹射起步
单从外观和内饰设计上看,运动气息已经非常浓了,绝不负“运动版”之名。不过动力系统并没有变化,仍是搭载蓝鲸NE1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱。
并且,参数也没有变化,最大功率132kW,最大扭矩300N·m。看起来似乎没有新鲜感,但是这个动力组合足够优秀,而且海量装车,稳定性和可靠性足够突出。
那么,在性能上“运动”体现在哪儿呢?答案就是:弹射起步。对于很多人,这是一个很陌生的词汇,而汽车爱好者们都知道,这一般都是豪华超跑才玩儿的技术。十几万的SUV玩弹射,不久前上市的哈弗赤兔算一个,这次长安UNI-T运动版也用上了。
并且,长安UNI-T运动版的“弹射模式”还配备了详细的教学动画,并嵌入到车机系统中,用户可以根据引导顺利完成弹射起步,体验超跑级的驾乘快感。
总结
UNI系列是长安的高端产品线,目前有UNI-T和UNI-K两款车型。UNI-T上市10个多月销量已经突破10万辆,而刚刚上市不久的UNI-K月销量也交出了6608辆的成绩单。UNI-T运动版是针对年轻用户群推出的个性化车型,属于丰富用户选择的产品。当然,长安目前在动力系统上技术积累不错,相信以后也会开发高性能的产品,甚至可以大胆想象一下UNI系列的超跑了。
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