在消费者的心目当中说到豪华硬派越野车一定离不开两款车型。一个是奔驰G级,另一个是路虎卫士。这两款车型都是从部队中走出来的,经过了战场的洗礼,如今成为了用户心目当中豪华硬派SUV的代表。但是这两款车型的价格也不便宜。
奔驰G级,G500的国内市场售价是162.88~189.88万元。因为在经销商处普遍都有加价,所以通常来说落地价都得超过200万。但是在不久前奔驰G级推出了2.0T的入门版车型,但是售价也高达142.98万。如果再加上经销商的加价的话,其实落地价格也已经逼近了200万。
所以看到这样的售价,让不少用户转而从奔驰G级选择了路虎卫士。
路虎卫士同样有不错的越野性能,同时还能兼顾舒适性。目前路虎卫士在中国市场推出的车型只有一台动力总成搭载了3.0T 机械+涡轮增压发动机。拥有短轴和长轴两个版本。短轴版的车型价格为72.8万~76.8万元。长轴版的车型,价格为77.8万~95.8万。这样的价格相比于奔驰G级来说,毫无疑问有非常大的吸引力。
而这还不是路虎卫士的最低价格,路虎卫士还有一款入门的2.0T的版本。这款车型目前虽然官方还没有引入,但是平行进口车的渠道已经可以买到了。目前平行进口版本2.0T卫士裸车价格在66万元左右。而且还不需要加价。那么这款车看上去确实非常便宜,那到底值不值得买呢?
2.0T版的路虎卫士在外观设计上非常的素雅,车顶的行李架没有了,四条轮胎也变成了小轮胎,而且还采用了钢轮圈。看上去没有太多的豪华感。
所以如果单纯是为了面子而买这款车的话,建议按照下面3.0T车型的样子花几万块钱简单地升级一下外观,放上一个行李架,更换四条轮胎。
备注:上图为3.0T版本,并非平行进口版本
在其他方面变化都不是很大,路虎卫士的车身尺寸还是很大的,它的长宽高分别是5018毫米,2008毫米,1976毫米,轴距为3022毫米。所以他看上去并没有图片上那么小气。
在动力总成方面,路虎卫士搭载2.0T涡轮增压发动机,也比奔驰G350上的涡轮增压发动机动力要强。最大功率221千瓦,最大扭矩400牛米。而奔驰G350上的2.0T涡轮增压发动机,只有190千瓦,370牛米。
在内饰方面,与其来说素雅,不如说有点寒碜。相比于3.0T的车型在内饰上进行了大量的减配。在用料和配置上都有严重的缩水。
在功能方面我们看到他没有了全液晶仪表,也没有了多功能方向盘,方向盘的材质好像也不是真皮包裹。多媒体系统当中有些功能估计会阉割掉,下方的空调控制面板与3.0T的车型也有一些差异。
此外就是内饰的用料,没有了大量的真皮包裹以及车内的装饰。如果用户按照3.0T内饰的样式去升级的话,估计也要花不少钱。
所以我认为购买路虎卫士,平行进口2.0T车型的消费者。主要有两类人,一种是在日常使用当中需要一款硬派越野车,只是单纯地把他拿工具出来使用的人。路虎卫士2.0T的车型可以完全满足需求,动力上也不弱,而且相应的越野能力也具备,并且价格还便宜。
而另一类人则是喜欢路虎卫士的硬派设计,但同时又买不起3.0T高配车型的人。66万元的价格,就能极大的满足用户的虚荣心,外观上花几万块钱改一下。内饰上包个真皮座椅,稍微收拾一下,也能很好的满足面子上的需求。开出去依然像是一个“百万豪车”。
备注:上图并非2.0T平行进口版本。
但是在我看来,用户尽量选择3.0T 入门的SE车型,厂商指导价格77.8万。虽然比平行进口2.0T的车型贵了10万元左右。但是换来了更强悍的动力总成,以及更豪华的内饰。在配置方面,360度全景影像,主动刹车,定速巡航,座椅加热,12.3英寸中控大屏幕,10英寸的全液晶仪表,LED远近光灯,10个喇叭的英国之宝,都是全系标配,这些是平行进口2.0T车型,通过后期升级和改装也无法满足的。所以这款车是性价比最高的。
2025年上半年收官,腾势D9以六月9848辆的销量登顶,豪取半年度销冠,实现六连冠。值得关注的是,不但各界名流纷纷成为其车主,在海外市场,它还横扫东南亚,超越丰田埃尔法,在马来西亚、印尼等多国登顶豪华MPV销量榜榜首。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军,腾势D9用技术创新重......
#捷途纵横#豪华电混越野品牌#全地形豪华电混越野SUV#从CBD到无人区 捷途纵横G700 环塔首秀 征服N39
全球首款L3级算力AI汽车,小鹏G7上市,售价19.58万元起,比小米YU7更值?
当国内车企还在各种内卷的时候,比亚迪的出海计划已经再次取得了大成果,巴西工厂首辆电动车下线于2025年7月1日正式下线。从建厂,到首台车下线,仅仅用了15个月,比亚迪速度又一次让海内外小小吃惊了一下! 这辆车的下线,意味着比亚迪巴西工厂已经具备规模生产的能力,将会大大缓解比亚迪海......
比亚迪在巴西投资的乘用车工厂,首批车型在工厂举办了下线仪式,巴西巴伊亚州州长、卡马萨里市市长和比亚迪执行副总裁等人出席了下线仪式,见证比亚迪又一历史时刻。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪在巴西首辆汽车下线
比亚迪海外再落一子,巴西工厂首车下线,背后竟隐藏这些秘密!
统一低碳精耕UTTO为丰收的喜悦增添一份保障
提车等一年!小米YU7来了!真的值得你等待吗?
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
7月4日,长安启源正式成为重庆铜梁龙足球俱乐部首席合作伙伴,此番重庆本土车企与球队的强强联合,不仅是一场汽车与体育的跨界联动,也是长安启源对家乡球队的倾情支持,助力重庆铜梁龙足球俱乐部书写山城足球新篇章。
比亚迪天神之眼B正式实现ETC通行,这也完成了城区和高速的智驾全链路贯通。
今天咱们聊聊比亚迪的一件大事儿——当地时间7月1日,比亚迪巴西工厂首车正式下线。见证比亚迪又一历史时刻。咱们用数据看看这家中国车企在巴西到底发展得怎么样。
腾势D9车主,冠军教练王皓体验腾势N9后表示:让人非常满意
见证比亚迪又一历史时刻 巴西工厂首车下线 从官宣到建成仅2年
最近有张电动车充电功率的“天梯图”挺火,咱们今天就着这个图,聊聊现在电动车的充电技术到底发展到哪一步了。
当新势力还在吹嘘“智能大彩电”的时候,消费者用投诉扇了一记响亮的耳光。
7月4日,全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间,以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配,为主......
比亚迪半年销量你觉得怎么样