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国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

鬼斗车 0浏览 2021-05-11 IP属地: 未知

国产SUV车型中,不乏优秀者,至于哪一款是消费者挚爱车型,公婆各自说,都是有理,因为爱好不同,侧重点自然是不同。 但如果说到国产大型SUV,或者再扩大点范围,国产SUV车型的旗帜,非红旗E-HS9莫属,尤其是在70后之前的人群的心中,红旗品牌有着无可替代的位置。

红旗E-HS9表现很全面,三电技术无可挑剔,网联化与智能化也是汽车行业最先进的技术典范。

外观

红旗E-HS9的直瀑式格栅,区别于其他所有直瀑格栅的造型,更多车型在选择直瀑式设计时,更多强调的是时尚,而红旗E-HS9表现出来的是霸气与稳重,千年遗风,国人素来注重含蓄之美,红旗E-HS9的前脸设计,藏锋其中,并不突出侵略感,示人以庄重大气。

国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

半封闭格栅中央,独特的红旗车标是万车丛中的一抹红,醒目显眼,当面对红旗E-HS9时,听着店里“五星红旗天空飘扬……”的歌声,竟然有点冲动欲哭的感觉,因为70后以前的人,感受过我们国家从贫穷到富裕,从落后到先进的艰苦历程,面对祖国工业的逐步昌盛,总是能引起内心的共鸣。

国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

说回车头设计,在格栅两侧,飞翼式大灯流水式点亮,宛若丹顶鹤展开的双翼,徐徐舒展。

从正面到侧面,真正体会红旗E-HS9的磅礴气势,车身长宽高5209/2010/1731mm,庞然大物,但并无蠢笨之态,每一处细节雕琢得都是恰到好处。

隐藏式门把手,降低风阻节约能耗这事,其实车主并不如何在乎,重要的是开关门时候的仪式感,在隐藏式门把手在被广泛应用之前,车辆的伸缩踏板之所以受欢迎,就是这个设计让车主上车的时候,有一种被尊重的仪式感。隐藏式门把手的最大的作用,就在于体现仪式感。

国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

在车辆的C柱上,使用了镀铬装饰的灯带,这里不仅仅是为了美观,还有一项非常实用的功能,就是显示车辆电池的电量,保证车主在上车之前,就对车辆续航有了大致了解,运筹帷幄,有备无患。

车尾贯穿式尾灯,两端呈现战戈姿态,也是中国文化的符号之一。

内饰

红旗E-HS9的内饰,豪华感与科技感无一缺失。

对于汽车来说,内饰的豪华并不是一种炫耀,而是注重驾驶感受,在视觉上,触觉上,味觉上,甚至是整体的感觉上。

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红旗E-HS9座椅的设计很大,在座椅乘坐时候感觉很舒适,白色的座椅给人洁净之感,高端材质的使用,保证车内没有任何异味,看真皮座椅表面的小孔,就知道具备座椅通风的功能,保证在夏季乘坐时的舒适。座椅背部设计,头枕设计同样确保了乘坐的舒适性。

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    宽大的中央扶手箱,小臂与之接触时,有种细腻的感觉,扶手箱前使用了实木装饰,也只有高端车型中,才有这样的配置。后排座椅的腿部和头部空间都很奢侈,并且后排配有娱乐大屏,后排中间的升降打开的盖板同样使用了实木材质。

国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

       可变换颜色的氛围灯,烘托出浪漫的气氛,车内内侧可开启关闭的储物格,不仅用起来方便,而且美观不占空间,外面和门板内饰一样,使用真皮包裹。

       红旗E-HS9使用智能感应方向盘,全车娱乐系统搭载7块大屏,在交通拥堵中,还可以启动自动驾驶系统,L3级别的自动驾驶系统得益于高端科技在车辆上的应用。

       动力

       红旗E-HS9的动力系统使用前后双电机,最大马力车型前电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后电机最大功率245kW,峰值扭矩450N·m,满电续航里程超过510公里,快充0.8小时完成,慢充9.5小时完成。

国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验

       作为一款与奔驰GLS、宝马X7竞争的大型SUV,红旗E-HS9在3月份已经成为大型SUV车型销量的探花,月销378辆。

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