大家在买车时经常会对比轴距，简单来说轴距就是一辆车前后轮中心的距离。如果只是家用的话当然是轴距越长越好。可以从这几方面对比体现出来：
因为厂家增加轴距的目的无一例外都是为了增加车内空间，特别是后排空间。别看有些车轴距只差那么几厘米，在车内寸土寸金的地方有时候就是这几厘米都决定着后排的膝盖会不会顶到前排座椅、后排能不能跷二郎腿、前排人员调节座椅时会不会影响后排。
我个人体会最深的就是进口的途观和上海大众的途观。进口大众的途观轴距2604mm，那后排空间简直不忍直视，特别窄，坐进去膝盖很自然就顶到驾驶座了，非常压抑。平时开这个车出门都争着当司机，因为都受不了后排的拥挤。
短轴距车重量分布相对集中，刹车、加减速时重心转移更明显，容易点头、抬头。而长轴距车的重量分布更分散，重心转移更小。而且轴距越长，车轮的跳动传递到乘员舱的距离越长，实际感受到的震感越轻微。所以同级别长轴距车舒适性要好于短轴距车。
短轴距车前后轮距离近，前轮开始转弯，后轮很快就会跟进，因此显得格外灵活，但是车身重量转移速度快，容易影响稳定性。
而长轴距车前后轮距离远，从前轮开始转弯到后轮做出响应需要的时间更长，显得比较迟钝，但是车身重量转移速度慢，稳定性更好。
短轴距的车在绝大部分情况下都有更好的通过性，因为轴距短，转弯半径小，所以在一些急弯、狭窄地方行驶时很容易“一把过”。而长轴距的车可能就要多打几把方向才能过去。
通过以上对比我们可以发现，长轴距车的优点更多，而且大都更加实惠，更贴近实际用车。所以说以家用的标准来说还是长轴距车更加实惠。
虽然我们说长轴距空间大、舒适，但这绝不是说你买车时只盯着轴距对比就行。具体可以参考以下几点：
1、所谓的长轴距相对于短轴距的优势更多地体现在同一款车上，而不同厂家、不同车型由于空间布局、设计上的区别，单纯比轴距并没有代表性。
2、长轴距能带来更舒适的腿部纵向空间，但是想要坐得舒服光看腿部纵向空间是不够的，你还要注意头部空间、座椅高低、座椅长短，因为它们都决定着你的乘坐舒适性。
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