尺寸比GS5大还升级2.0T，传祺GS4 PLUS降维打击想多了？

相较于长安、长城以及吉利这些存在多年的传统车企，传祺对于汽车市场而言，还是一个比较新兴的品牌，因为它是于2010年才开始真正进入汽车领域。

而传祺能够在这么多品牌中迅速打出一片市场，最大的功臣还是传祺GS4。作为一款黑马车型，传祺GS4曾剑指哈弗H6，年销30多万辆的成绩在当时令人艳羡。然而由于越来越多优秀车型的问世，以及传祺GS4出现的不少质量问题，使得该车型也逐渐受到了影响。所以在哈弗H6还高居SUV榜首时，我们已经很难在榜单前列看到传祺GS4的身影。如何突围困局，全新的传祺GS4 PLUS似乎是他们现在给出的答案。

尺寸大增加，搭载2.0T发动机

事实上，传祺GS4 PLUS这款车型与大家见面有一段时间了。而从它的各方面条件来看，这一次传祺确实做出了不少改变。

首先就是在外观上，它采用的是最新设计语言，并且提供两种设计。前脸看起来十分的霸气，大尺寸六边形进气格栅也有种很唬人的感觉，而至于内饰设计，则分为了直瀑式造型和X造型两种样式。此外，两侧的大灯造型也有改变，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后则有比较高的辨识度。

既然是PLUS，那这款车在尺寸上肯定是增加了不少。众所周知，如今不少车企为了迎合国内消费者对大空间的追求，已经开启了各种“PLUS”和“L”的尺寸升级。相比较现款传祺GS4，传祺GS4 PLUS的这款车型在空间上是全面进行了升级长，它的长宽高分别达到了4710mm/1885mm/1726mm，轴距则为2710mm。而这个数据对标传祺GS5也毫不逊色，毕竟人家传祺GS5的车长也才4695mm。

至于动力方面，传祺GS4 PLUS也有很大的提升。全新传祺GS4 PLUS却将搭载的是一台代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机想必大家已经很熟悉，已经在GS8等车型上搭载。它的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390牛·米。相比起传祺GS5只提供了1.5T的发动机，传祺GS4 PLUS的升级非常明显。

传祺GS4 PLUS能重回主流吗？

虽然在空间和动力方面都比传祺GS5更优秀，但列入GS4阵营的传祺GS4 PLUS无疑还是冲着哈弗H6以及长安CS75 PLUS来的，那传祺GS4 PLUS还有可能重回主流吗？

从最新的销量数据显示，第二代传祺GS4在今年的发展势头非常一般，其在三月份的销量仅为8705辆，与曾经的轻松过两万相差甚远。而在今年的第一季度，传祺GS4的累计销量也才只有27991辆，甚至比不上哈弗H6的月销量。

不过在进行改变之后，传祺GS4 PLUS的竞争力也明显提升了许多。比如在尺寸上，哈弗H6的长宽高分别为4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，两者之间各有优势，而传祺GS4 PLUS则在长度和宽度上更胜一筹。同时在2.0T发动机的官方数据中，哈弗H6的最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米，传祺GS4 PLUS在各方面都也都实现了超越。

从最直观的数据来看，传祺GS4 PLUS显然是有备而来。可对于它而言，想要再次破解如今的困局，也并不是那么容易。你说它尺寸有多优秀吧，其实也没有全面超越哈弗H6。而至于它的动力，2.0T车型明显在价格上不会太低，对于这个市场的消费者而言或许他们更愿意选择更入门的1.5T版本，毕竟就连如今SUV的王者哈弗H6的2.0T车型比例也并不多，今年第一季度只占总销量的8.69%。另外，哈弗H6能够取得这样的成绩，不仅在于有着良好的口碑以及不俗的实力，多款车型的同堂销售以及不错的优惠幅度，也是它屹立不倒的重要原因。而这对于传祺GS4 PLUS，显然还有很长一段路要走。

小编语

纵观目前国内的SUV市场，销量排行榜已经逐渐被国产SUV占领，自主车企们对于SUV的设计也是越来越熟练了，而国产SUV的产品力增长也是有目共睹，这对于传祺GS4 PLUS既是机遇也是挑战。而它能否破局，最后的定价无疑是关键。

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