5月17日捷尼赛思国内第二家店揭幕开业。和传统的品牌推进先占据北上广这些一线城市的思路不同，捷尼赛思给出的搭配是上海-成都。作为一个1.5线城市，成都为什么能在捷尼赛思的眼里力排重庆，甚至是北京、广州？
成都生活与捷尼赛思调性，是一致的
通览捷尼赛思的新闻稿，对官方的解释是这样的：“捷尼赛思品牌致力于在传统与现代、自然与科技等看似对立的元素之间寻求独特的平衡之美······。成都同样以反差平衡之美而闻名，在这座城市中，现代与传统和谐共生，孕育出无与伦比的生活美学。源于对平衡之美的共同欣赏，成都正是捷尼赛思深耕中国的不二之地。”
官方解释非常有意思啊。捷尼赛思品牌致力追求平衡之美，成都也是一座有着平衡调性的城市，两者不谋而合。其实从捷尼赛思的车里我们就能看到这个品牌的理念，特别是内饰设计，遵循了豪华车一贯的风格，做到看得见摸得着的豪华，这是对传统豪华的致敬。而在科技含量上，捷尼赛思的车型又有着独特的魅力，这是融入现代生活的必要手段。
成都虽说是一座“慢生活”的城市，但在经济发展的当下，快节奏已然不能逃避，那如何平衡其中的“快慢”？成都给出的答案是让南边的天府新区开足马力，城中的生活让它尽量慢下来。所以这就是为什么在成都经济高速发展的同时，外人审视成都依旧惊异这座看起来“慵懒涣散”的成都为何保有如此活力。
成都捷尼赛思之家的选址也很有意思，毗邻成都太古里。那是全国著名传统院落与现代摩登建筑和谐共存的商圈，鳞次栉比的高楼与青瓦坡屋顶的小楼产生出一种极为平衡的跨越时空的美感。成都捷尼赛思也是如此，从自然景观到工业设计，墙面耐候钢与室内绿植景观相得益彰，透过屋顶的自然光线与室内白炽灯也时刻传递着一种平衡之美。
从城市的筛选到最后的选址，成都和捷尼赛思都是那么恰到好处。首站上海无外乎是因为那里是中国的经济中心，而其后的成都其实更像是对品牌调性的实际表达。
成都的包容，能接纳新品牌
当然了，在我们看来，捷尼赛思选择成都不仅仅是调性与之相符。成都人民对新事物的包容性可能也是其考虑的原因之一。从人员组成上来说，成都经历过多次大规模人口迁移，人口组成多元，对待同一事物的看法自然更加多面。就拿小众文化的说唱、汉服等等来说，成都的影响力都是有目共睹的。就连两性关系，或者说同性关系，成都的“保有量”也是全国排头的。
在汽车行业里，成都消费者对汽车市场的包容也是出了名的。当你驻足街头，细数路过的汽车，你会发现成都街上什么品牌的汽车都有，很难通过观察来推测成都人民最喜欢的哪些品牌。你在成都南站游走可能会发现成都人是喜爱大众的；一旦移步望江楼旁在川大附近转悠你会发现成都人民似乎是喜爱法系的；如果你这么想了再去武侯祠红牌楼转悠转悠，你又会怀疑成都人民是不是丰田系的死忠粉；如果你再溜达至宇宙中心太古里、IFS，你会发现成都好像除了无法年检的报废车，什么品牌的车都有。成都人买车偏好的脉搏，你根本踩不上。
探究其中的原因，我们认为除了人们看法的多样性外，在成都生活购买大件物品的试错成本相对而言是比较低的。2020年猎聘就重点城市互联网行业职场人日常花销做了一个TOP30图表。12 个城市里，8 个城市的大头都是房租和房贷，2个城市是家庭支出，只有成都和重庆的大头是美食。从中我们不仅可以看出成都人民的享乐心态，另外一方面也可以看到成都人民隐藏的购买力。连吃都花这么多，玩起来得花多少？
成都是一个传统与现代，快节奏与慢生活共存的城市。成都人民是富有包容性和强大“隐藏购买力”的群体。捷尼赛思作为一个全新的豪华品牌，虽然旗下产品在北美征战已经有些年头且获奖无数，但对于豪华汽车来说，消费者敢于接受并且尝试购买，才是最重要的。选择成都，无论是从调性和需求来说，都是恰到好处，平衡且完美的。
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