日前，宾利汽车庆祝自家克鲁工厂投产75周年。1946年，宾利MK VI成为克鲁工厂下线的第一辆车型。数据显示，克鲁工厂生产了197086辆宾利汽车，占到总产量的97%。此前，受新冠疫情影响，克鲁工厂经历了一段时间的停工，慕尚(参数|询价)的停产也因此推迟。
最后一辆慕尚6.75 Edition最终在去年6月正式下线，与之一同退出历史舞台的还有6.75L V8发动机。据悉，宾利在Pyms Lane的后续投资，将在未来几周内随着工程测试中心和研发大楼的落成而实现，并将进一步推动宾利电气化进程。
宾利表示，到2026年只推出插电/纯电车型，2030年时全部为纯电车型。作为宾利Beyond100战略的一部分，目标在2030年实现碳中和。目前，宾利克鲁工厂为英国市场生产的车辆中，仍有84%在路上行驶。如今，宾利克鲁工厂日产85辆，相当于20年前的月产量。
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“北有迈腾，南有雅阁”，这是几年前被人津津乐道的话题，他们以大空间和过硬的产品质量获得了消费者一致的好评及口碑，前段时间17.99万起售的全新一代迈腾上市了，雅阁是否还能像当年一样硬刚全新一代迈腾？让我们拭目以待
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第一次弄白色的老G，走复古小点缀，同时也全车大整备。白色配这个中网还是很少见的。
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7月23日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV，八大产品价值全面领先同级，共推出520km、650km、750km三种续航7
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