都是年轻人的最爱，顶配君威GS对比顶配阿特兹，选哪个？

能入得了年轻人法眼的车，必定都是款款个性张扬。君威GS加入了运动套件、运动座椅和布雷博四活塞刹车，而阿特兹凭借魂动设计吸引了无数人围观。这些对年轻人来说颇具吸引力，那么这两款车到底有哪些亮点，哪款又值得推荐呢？

外观内饰对比，都带有运动基因

君威GS前脸为家族飞翼式设计，横向前格栅营造出了一种流线感，雾灯区加入了不规则的镀铬装饰，整体造型相当运动。侧面线条舒展，黑色的喷涂轮圈搭配上红色的布雷博刹车，相当的吸睛。尾部敦实饱满，与阿特兹相比少了几分灵动，多了一些大气。

经历了中期改款的阿特兹，前格栅面积增大，前包围采用了横向贯通设计，车头整体扁平感更好，魂动设计给人感觉更炫酷。车身侧面线条流畅，尾部的装饰条与两侧尾灯相连，动感十足。它的长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

君威GS内饰设计偏重于商务，在细节上加入了一些红色缝线以及合金踏板等进行装饰，不过氛围还是没有那么活泼。但是运动座椅却相当的吸引人，前排座椅造型就像是愤怒的响尾蛇，腰部和侧翼带有调节功能，支持座椅通风、按摩。

阿特兹的内饰相当简洁明快，中控台目及之处只有中控屏幕和仪表盘，三幅式运动方向盘手感出色，仪表盘三连环样式十分简洁，便于读取信息，真正是一款属于驾驶者的车。除了简洁的设计，阿特兹做工和用料也不错。

配置对比，各有千秋

君威GS顶配28T 尊贵型配置方面有6气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、悬架软硬调节、自动泊车入位、电动天窗、8英寸液晶仪表、抬头显示、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、8英寸触控屏、车联网、语音控制、11喇叭、BOSE音响、矩阵式灯光等。

阿特兹顶配2.5L蓝天至尊版配置方面包括了6气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、电动天窗、7英寸液晶仪表、抬头显示、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、8英寸触控屏、车联网、11喇叭、BOSE音响等。

动力有差别，驾驶感受各不同

君威GS搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力，扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。作为运动健将，君威GS起步轻快，发动机扭矩爆发较早，几乎感受不到涡轮迟滞，不需要深踩油门，你就能感受到源源不断的动力，变速箱平顺性也没问题，在四活塞前刹车的加持下，刹车脚感非常棒，总之这个价位驾驶感受算得上是佼佼者。

阿特兹顶配搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱。 “百米跑” 不是阿特兹的强项，但是它的油门踏板非常灵活，遇到拥堵路况时驾驶感受会更轻松。现款阿特兹静谧性方面还可以，舒适性也还不错，只是后排空间略小了一些。

总结

两款车对比，如果在乎空间和动力，妥妥的君威GS，外观运动，内饰运动，加上2.0T的动力，没啥好后悔的；如果不在乎阿特兹后排空间，坚持自吸的阿特兹驾驶更灵动。