5月25日，吉利全新旗舰SUV星越L开启预售，预售价14.8-18.8万元。
新车基于CMA超级母体架构打造，标配沃尔沃2.0T发动机，高配车型匹配8AT变速箱，目前仅提供五座布局，与主打现代轻奢的WEY摩卡和科幻风格的长安UNI-K直接竞争。
单从设计来看，星越L并不如UNI-K吸引眼球，向内凹进的直瀑式中网取代了过去的涟漪式，水平延伸的格栅连接两侧，大灯造型与星瑞类似，双横线式日行灯增添了一丝科技感，闪亮的镀铬饰条视觉效果很不错。
车侧腰线没有太多的设计，常规的车顶给人方方正正的感觉，倾斜的D柱与贯穿式尾灯让车尾看起来不会太单调，星越L的外观造型给人大气稳重的感觉，比较符合其家用的定位。
对于一款家用SUV来说，车内才是重点。星越L的内饰相比过去的吉利豪华感提升了不少，内饰采用了大量软性材质。
棕色和白色的皮质搭配以及翻毛皮包裹的车顶和A柱无论是视觉还是触感都非常舒适，门板和中控台采用的银色纹路饰板让内饰看起来更年轻，彩虹色的缝线也是不错的点缀。
三联屏设计或许需要70后车主花上一段时间熟悉熟悉，不过下方的空调调节保留了物理按键，这也是吉利的全新家族式设计。
星越L的中控比较简洁，电子档把采用皮质包裹，电子手刹和驾驶模式调教旋钮触感都很高级，高配车型的无线充电板采用斜向放置，防止手机滑落。
星越L的方向盘也采用了双色皮质包裹，粗细适中，手感上乘。方向盘左侧按键控制巡航设置，右侧按键控制多媒体设置，还贴心的提供了微信快捷键。
方向盘中间的吉利黑标颜值很高，下方使用铝制辐条，印有“CMA”三个字母，看来吉利对于CMA超级母体平台还是非常自豪的。
中控台下方做了镂空设计，提供了额外的储物空间，充电口也隐藏在这里。位于顶篷的天窗控制、方向盘旁边的大灯高度调节等处都没有偷工减料改用塑料材质，足以看出吉利的诚意。
星越L前排座椅提供多向电动调节，座垫偏软，皮质经过打孔处理，不仅透气性更好，看上去也很高级。另外，前排座椅上也印有“CMA”字样。
后排座椅表现同样出色，座垫较厚，腿部空间充裕，中央地台几乎全平，坐三个人也不会难受。后排乘客拥有触屏控制的独立空调、两个杯架和两个USB插口。
星越L的车身尺寸为4770mm/1895mm/1689mm，轴距2845mm，比轿跑SUV星越大了整整一圈，尤其是后备箱空间非常大，比星越要实用很多。
吉利星越L共推出5款车型，其中3款为2.0T低功率两驱，匹配7DCT变速箱，2款2.0T高功率四驱，匹配8AT变速箱。
从目前公布的配置来看，入门车型已经提供包括540度透明底盘、全景天窗和OTA升级等配置，次低配增加了前排座椅电动调节加热，双层玻璃等配置，都能满足日常家用的需求。
反而是四驱车型没有增加太多新配置，油耗也较高，性价比不如前两者。
编辑总结：
尽管号称旗舰SUV，吉利星越L仍然没有失去家用为主的本质，一辆为家庭购买的SUV就应该以舒适和实用为首，不需要太多科幻新奇的配置。
从静态体验来讲，星越L凭借稳重的外观、充裕的空间和较高的性价比保证了成为新的爆款SUV的潜力。
但双离合变速箱实际驾驶感受如何，是否会推出6座/7座版本，还有未来的终端优惠情况都可能影响到星越L的市场表现，一切都要等到7月正式上市之后见分晓。
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