卡罗拉版SUV、七座版XR-V、国产宝马X5，这波新车够猛！

SUV市场份额日渐增长，在国内市场甚至对轿车形成一定程度的压制。

这不仅仅是国内独有现象，无论是发达的欧美市场，还是新兴的东南亚市场，SUV车型以其大空间、舒适性，成为越来越多车主的选择。

那近期国内市场有哪些SUV新车值得我们关注呢？下述几款都不乏亮点...

丰田旗下全新紧凑型SUV丰田卡罗拉Cross已在北美正式亮相，美版卡罗拉Cross预计起价23,000美元。

新车将于今年年底在美国市场正式开售，对于未来是否会引进国内，目前尚无官方确切消息。

外观方面，卡罗拉Cross一改卡罗拉车型平庸的特点，不过依旧可以看出浓烈的丰田家族式设计。

熏黑的进气格栅搭配上细长的车灯，再加上雾灯位于进气格栅下方，相比轿车版卡罗拉的平庸，SUV版显然更具动感。

全新卡罗拉Cross与C-HR共享TNGA架构的C平台，所以二者车内空间差别并不会太大。

卡罗拉Cross车身长度为4460mm，轴距为2640mm，介于C-HR和RAV4之间。

值得一提的是，由于新车与卡罗拉同样基于TNGA-C模块化平台打造而来，因此很多装配模块均为通用，这也在一定程度上节省了车主的用车成本。

考虑到SUV相比起轿车的溢价能力，预计该车引进国内的话，定价会比卡罗拉高级的亚洲狮接近。

卡罗拉Cross提供两套动力系统可选，其中1.8L自然吸气发动机最高能输出138Ps、177N·m，混合动力版本则在此基础上引入了电机和E-CVT。

自年初起，丰田可谓动作频频，先是亚洲狮，接着发布GR雅力士、GR86等一系列性能车型。如今，又带来紧凑型SUV卡罗拉Cross。

考虑到丰田省油又可靠的好口碑，加上国内消费者对SUV的偏爱，引进国内的话，或许会凭借“卡罗拉”这块金漆招牌收获客观销量。

丰田想要引进Harrier车型的意向，早已是司马昭之心——路人皆知。如今随着一则一汽丰田注册“锐放”商标的消息，总算变得信而有征。

据悉，“锐放”将是国产版Harrier的国内车名。

新车基于丰田RAV4的TNGA-K平台打造，车型尺寸介于RAV4和汉兰达之间，定位一款中型5座SUV，预计将于8月底在国内发布。

尺寸方面，新车长宽高分别为4740*1855*1660mm，轴距达到2690mm。

动力方面，预计将使用2.5L混动与2.0L自吸两种动力方案，其中混动车型匹配E-CVT变速箱，燃油车型搭载则CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式可选。

进入国内市场后，锐放的主要竞争对手将是本田冠道、宝马X1等主打空间的大五座合资SUV。此外，广汽丰田也将同步引进锐放的姊妹车型。

众所周知，挂着金鹞标的初代丰田Harrier与雷克萨斯RX有着惊人相似，但第三代车型开始与雷克萨斯RX的差异程度便越发明显，级别和设计都不后者。

从丰田的产品矩阵来看，国产版Harrie的定位r显然是高于RAV4的，如果个子够大、档次够高的话，暂且不说雷克萨斯RX，锐放能否在一定程度上威胁到雷克萨斯NX？

近日，本田线上发布了全新车型N7X概念车，这款新车正是全新一代BR-V，只不过本田将其改名了。新车将是一款面向亚洲市场，尤其针对东南亚市场的七座SUV。

N7X与现款BR-V有很大不同，前脸采用了镀铬条装饰的大尺寸格栅，顶部的镀铬条贯穿整个车头并融入到大灯内部。

车身侧面的线条笔直地连接整个车身，整体感十足，纤细的环绕式尾灯也为简洁的外观增添了一丝活力。

据显示，新车将搭载一台1.5L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩145N·m，匹配CVT变速箱。

另外，本田还将推出1.5T柴油发动机版本以迎合东南亚用户的用车需求。

在TV君看来，新车引进国内几率不低，新车价格可参考之前在印度市场，换算成人民币售价不到15万元。

作为一款“7座版X-RV”现身国内市场，N7X量产版车型有望凭借丰硕的群众口碑，砍获喜人销量。

近日，我们从相关渠道获得了全新丰田兰德酷路泽最新预告图，该车将于北京时间6月10日凌晨进行全球首发。据悉，新车将会分为GR-S版和ZX版。

尺寸方面，GR-S长宽高为4965*1945*1990mm，ZX的长宽高为4985*1945*1980mm，轴距均为2850mm。

新车基于全新TNGA-F平台打造，空间布局为三排七座，离地间隙、接近角、离去角与老款相同。

动力方面，新车将会搭载3.3L V6柴油机，最大马力306Ps、峰值扭矩700N·m。

此外，还将提供3.5T V6汽油发动机可选，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m，与之匹配的是10挡自动变速箱。据悉，未来新车还将推出混动版车型。

由于排放法规限制，现款车型上的V8发动机将与广大用户遗憾告别。

“陆地巡洋舰”是一个大家耳熟能详的名字，在越野爱好者眼中，几乎是图腾般的存在。

从它诞生至今的七十年里，它承载着人类探索极限的梦想，在环境苛刻的偏远地区，似乎也只有这一款车能够顽强地驰骋在荒凉之地。

近日，网上流出了疑似宝马X5国产版车型的路试谍照。据悉，新车有望于明年第一季度发布，并于第二季度进行量产、上市。

新车与现款车型大同小异，轮毂依旧为现款进口版车型惯用的双五辐样式。

仔细观察可以发现，车辆后门貌似进行了加长，预计将体现在后排腿部纵向空间上，如此接地气的本土化调整，相信会是国内用户想要看到的改变。

来到车尾，尾灯造型变得更精致、立体。双边共两出的排气布局得以保留，对运动感的提升有莫大帮助。

据悉，宝马X5国产后依旧会提供2.0T L4+8AT和3.0T L6+8AT两套动力方案可选，但将全系标配48V轻混系统以改善车辆燃油经济性与行驶质感。

现款进口版宝马X5

根据规划，代号为G18的华晨宝马国产X5将于明年5月开始量产，预计年产能会达到12.1万辆。

现款进口版宝马X5

作为参考，现款进口宝马X5售价为69.99万-86.39万元，最低配车型落地价接近80万元。

国产后的宝马X5入门版车型，能否把落地价拉低至60万甚至更低以打压奔驰GLE、奥迪Q7等竞品？时间会告诉我们。

说起网络起名，可不是只有哈弗玩得溜，菲亚特同样颇有心得。

菲亚特对于最新款SUV车型就采用这样新潮的方式，最终，“Pulse”获得了65%的选票（另两个是Domo、Tuo）并赢得投票，官方也在公布结果的同时发布了新车官图。

Pulse计划于今年发布，是菲亚特今年推出的车型中最重要的一款。Pulse由菲亚特位于巴西南美设计中心设计，新车基于 MLA 平台打造而来，将主要投放在南美市场。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，多边形进气格栅内部配以粗壮的横向饰条和FIAT车标相得益彰，使得前脸冲击力十足。修长的前大灯组和贯穿的镀铬饰条，在一定程度上提升车身视觉宽度。

车辆侧面造型小巧流畅，双腰线的设计在光影的照射下塑造出丰富的型面效果，再加上双色车身以及微微外扩的花瓣轮毂，带来时尚又动感的气息。

根据此前的消息，新车或将会有两种发动机选项，其中入门版车型提供1.3L自然吸气发动机，最大马力为109Ps，而1.0T发动机则能输出120Ps、200N·m，与之匹配的是6MT手动或CVT变速箱。

事实上，以上这些全新SUV未必会全部引进国内，但这并不妨碍广大车迷对于SUV的热情。

说到底，SUV市场的火爆，也是市场需求的结果，我们不妨顺其自然。