本篇文章给大家带来的是2021年5月国内新能源汽车销量排行榜。
乘联会数据显示，国内新能源汽车乘用车5月零售总销量为18.5万辆，同比去年增长177.2%，环比上个月增长17.4%，新能源汽车已经由起步进入普及阶段。
从5月单月的销量情况看，实力最强的依然是特斯拉，两款车型的销量位居第二和第三位。五菱宏光MIINI EV虽然在销量上压过了特斯拉，但是这款车由于特别便宜，并不能代表自主品牌新能源汽车的真正实力。
不过特斯拉的日子也不好过，或许是由于各种社会负面新闻的影响，特斯拉Model 3的销量为9208辆，同比去年下滑了17%，成为榜单上销量下滑最快的车型。其它车型则是同比增长。也幸好是有特斯拉Model Y的强劲销量，否则特斯拉5月份的销量就很难堪了。
5月份，特斯拉中国批发销量33463辆，环比增长29.5%，同比增长202%。其中，零售销量21936辆，出口11527辆，零售销量说的是在中国国内的销量。因此，单论在中国国内市场的零售销售量，特斯拉的21936辆显然是不敌比亚迪的31681辆的。
传统汽车厂商中，比较有实力的车型比亚迪汉EV，比亚迪秦PLUS EV，广汽埃安Aion S算是销量比价好，而且也是很有实力的车型了。但是除了比亚迪汉EV以外，其它的还是没有特别高端。比亚迪乘用车5月全系销售45176辆，同比增长45.3%，刷新年度单月销量纪录；其中新能源汽车5月销售31681辆，同比增长198.8%，新能源汽车在全部车型的占比为70.13%，由此看出，比亚迪在新能源发力明显，转型速度加快。
从榜单上看，传统汽车厂商的新能源汽车，上榜的也都是以微型纯电动汽车为主，比如五菱宏光MINI EV，长安奔奔EV，奇瑞eQ，比亚迪e2这些车型都是尺寸偏小的车型。
此外，5月份的榜单上并没有长城，吉利的车型。这两个汽车品牌的新能源汽车要继续努力了。
真正算的上是自主高端的，反而是来自造车新势力公司的产品，比如小鹏P7，蔚来ES6，理想ONE这几款车型。并且这几款车型 的增幅也是比较大的。
1~5月份新能源汽车销量方面，销量最多的是五菱宏光MINI EV，累计销量已经突破了10万辆，达到了12万8796辆。这个成绩会让很多其它厂商羡慕不已。
除了五菱以外，比亚迪的销量也很不错，前15名中有三款车型上榜。其整体的实力紧随特斯拉之后，在中国品牌中，依然是榜首的位置。
造车新势力公司中，实力最强的依然是蔚来汽车，ES6，EC6已经能够独当一面，而ES8则已经失去了榜单前15名的位置。
特斯拉依然强势，两款车型的累计销量也突破了10万辆，从销量上看是不如五菱宏光MINI EV，但是从品牌影响力，包括利润来看，依然是目前实力最强的汽车品牌。
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