圆中国消费者的SUV梦，看神车哈弗H6的辉煌历程

提到咱们中国自主品牌的神车，那么首当其冲的必然要有已然成为国内SUV icon车型的哈弗H6。在诞生至今的10年产品生命周期内，哈弗H6实现了单一产品销量突破300万辆的大关，在国内可谓是空前的记录。过去的10年中，哈弗H6已经累计拥有96个月销量位居榜首，常年保持销量第一，哈弗H6所取得的成就不仅使自己稳坐在神车的宝座上，更是令其它对手望而却步。而这款神车背后，是10年来长城品牌凭借对产品品质、用户需求和售后服务的不断完善与提高，所实现的。

从市场角度来看，2011年第一代哈弗H6诞生，当时中国品牌的SUV车型仅有32个，并且当时中国汽车市场还是合资品牌的天下，直到哈弗H6的出现，直接将定价锁定在10万元上下，用性价比带走了一大波潜在的SUV消费者，一举成名。而在四年内哈弗H6也实现了从0到100万辆的销量，在2015年国内自主品牌的SUV车型激增到82个；而从100万辆到300万辆这个过程中，哈弗H6仅用了三年，并且根据最新数据显示，目前中国品牌SUV在售车型已经超过160款，一定程度上说明哈弗H6也推动了中国SUV市场车型发展。

作为一款售价10万元左右的紧凑级SUV，哈弗H6是如何在保证质量的前提下，不断提升产品并保持对消费者的吸引呢。首先，如果说2011年推出哈弗H6元年车型，只是哈弗品牌进军SUV市场的一个试探性动作，那么2013年推出的哈弗H6升级版则正式开启了“神车时代”，更是洞悉消费者需求，带来了运动版的衍生车型。同年哈弗品牌也从长城品牌中独立出来，并开始采用沿用至今的“HAVAL”车标。

在2015年，哈弗再次迎来突破，带来了更具运动感的H6 Coupe车型，新车最大亮点除了更加运动化的造型外，便是搭载哈弗品牌自主研发的2.0T发动机，匹配德国格特拉克的7挡双离合变速器，百公里加速时间突破9秒。并且为了进一步迎合年轻群体，H6 Coupe还首次引入了定制化服务，新车提供8种车漆颜色和13种套色供消费者选择，也就是后来被各大车企争相模仿的双色车顶，在设计方面引领了后来将近5年的时尚风潮。

同年，哈弗品牌发布了红蓝标战略，红标产品张扬大气、侧重豪华，定位主流家用人群，蓝标产品追求炫酷新颖、充满科技感，定位年轻消费群体。这一重大战略的发布引发汽车圈的广泛关注，因为有了早在20010年，奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌急功近利衍生“子品牌”和分网销售的失败战略在先，所以哈弗有了前车之鉴，只在现有的车型基础上另辟蹊径，不过哈弗这种迎和不同消费人群需求的做法反而取得了成功，在有限的成本内极大丰富了产品种类，推出新品的速度和频率也变得快了不少。

转眼当时间来到2017年，全新第二代哈弗H6推出，同时哈弗品牌也延续了红蓝标的战略，同时两种前脸风格与全新的内饰设计也大受欢迎，并且引入了全景天窗、电子挡把、电子手刹、后排出风口等实用配置，使得竞争力再次大幅提升。因此哈弗H6成为了紧凑型SUV市场的常胜将军，其斩获的销量纪录，就连合资品牌图腾级别的途观和CR-V，也要俯首称臣。

随后的2019年，哈弗也推出了H6 铂金版车型，以此纪念自己的一个重要里程碑。作为单一车型，哈弗H6依靠产品品质赢了过去，而今后它则要靠智能化撬动未来。在如今全新的第三代哈弗H6上，我们也见识到了基于全新柠檬平台所带来的高速网联与混动系统的诸多优势，同时整车也减重超过100kg，车内拥有大尺寸的液晶仪表与中控屏，更是搭载了最前沿的5G网络和FOTA智能升级、HUD平视系统，可实现仪表、中控屏实现三屏联动；此外还有可模拟3D图像的全景影像系统、自动泊车功能，更是配备了和宝马类似的50米行车轨迹记忆等智能科技功能，再加上质感用料的提升，直接让整车体验实现了一个飞跃。

而哈弗品牌已经和百度达成战略协议 ，将在车联网、自动驾驶、共享出行和大数据四个领域展开合作，为用户提供强大的内容、服务及应用生态。可以想见，未来哈弗H6的武器库会变得更加丰富，它依然是最令合资品牌胆寒的对手。

而从消费者角度来看，哈弗H6不仅能够像诞生之初那样，以超高的性价比实现年轻人人生第一台SUV车型的梦想，也能够凭借搭载的最新智能科技配置以及全面的功能表现满足消费者购车升级的需求。而从市场角度来看，哈弗H6就像是一针催化剂，推动中国品牌实现井喷式爆发增长。曾经的中国品牌在汽车市场实力微弱，面对合资品牌总会自信不足，不输合资都是一件不敢想的事情，而现在哈弗H6，乃至哈弗品牌都不再谈合资色变，并依靠自身的优异成绩，催生了像吉利、比亚迪、传祺和名爵等多家中国车企的快速发展。显然，哈弗H6的冠军之路，也是中国品牌发扬壮大的崛起之路，无论是市场份额，还是销量出口量，都已实现井喷式增长。