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中国车该有的样子:出口国外的车,也使用中文按键
车快评 1589浏览 2021-06-21

近些年,比亚迪汽车所取得的成就,可以说是骄人的。虽然比亚迪从销量上来看,不是自主汽车品牌中卖得最多的。在我看来,比亚迪汽车早已迈入了一线自主汽车品牌的行列。

但是,我们也不得不承认,对于比亚迪汽车,还有不少人持有偏见。

因为在他们眼中,比亚迪是低端车,开出去没面子。

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如果单纯的这样认为,我倒觉得也可以理解。毕竟,10多年前的自主汽车品牌,不要说比亚迪了,即便是吉利、长安和长城这些如今年销超百万辆的自主品牌车企,那个时候开出去,依旧也是很没面子。

不过不同的是,随着这些年的发展,一是自主汽车品牌无论是品质还是销量,如今已经和合资汽车品牌基本上没有什么差距了。第二就是在品牌宣传方面,同样也下足了功夫。WEY、领克以及长安UNI系列车型的推出,也使得品牌形象得到了很大的提升。

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而反观比亚迪,虽然早就推出了王朝系列车型,而且在销量方面也非常的好。但是,比亚迪汽车并没有将王朝系列车型单列成一个独立的汽车品牌,依然悬挂的是比亚迪的车标。

这样一来,就会让很多消费者对于比亚迪的王朝系列车型多少会产生一些误解。

毕竟很多人买车,都是为了开出去更有面子。

就如同丰田雷克萨斯这两个汽车品牌,同样的车型,如果悬挂了雷克萨斯的车标,即便是价格贵了很多,还是有人愿意为之买单,这就是我们所说的品牌效应。

反观吉利和长城汽车,在这方面做得就非常好,直接将领克和WEY定位成自主高端汽车品牌。

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但是话又说回来,比亚迪是一个技术型的企业,一直以来秉承的就是“科技为王 创新为本”的理念。

就如同它的创始人王传福一样,在业界非常的低调,而又是一个公认的“技术狂人”。

也正是因为如此,比亚迪汽车才能成为全球新能源汽车的引领者。才能拥有刀片电池、超级混动这些让全球汽车巨头都仰慕的黑科技。

近日,有人认为比亚迪汽车内饰所采用的中文按键显得太土了。

此言一出,立刻在网上引起了热议。

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对此,比亚迪乘用车公关事业部总经理李云飞表示:比亚迪是中国品牌,即便是出口到国外的车,也都用的是中文按键。我们可以学英文,老外为什么就不能学中文?

关于比亚迪汽车使用中文按键的这个问题,比亚迪创始人王传福曾经也明确表示:这是中国的汉字文化,就算是做错了也要坚持下去,而且永远不可能改变。

这,才是中国车该有的样子,为比亚迪点赞!

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