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每日智联播报丨低速电动车有望标准化 特斯拉被判销售欺诈

有车CLUB 10浏览 2021-06-22 IP属地: 未知

每日智联播报导读:

2021.6.22

●低速电动车有望标准化,工况续航应不小于100km;

●时代上汽动力电池产业化项目二期开工;

●小马智行全无人驾驶车辆加入广州Robotaxi车队;

●电动飞行赛车Alauda Mk3完成首次试飞;

●Volocopter计划为2024巴黎奥运会提供空中出租车服务;

●沃尔沃计划与Northvolt成立合资企业,开发可持续电池;

●现代汽车收购美国波士顿动力80%股份;

●大众或将推出紧凑型电动皮卡;

●特斯拉被判销售欺诈,需“退一赔一”。

每日智联播报丨低速电动车有望标准化 特斯拉被判销售欺诈

国内快讯

低速电动车有望标准化,工况续航应不小于100公里

每日智联播报丨低速电动车有望标准化 特斯拉被判销售欺诈

日前我们从相关渠道获悉,为促进纯电动乘用车技术进步,工业和信息化部于近期开展了《纯电动乘用车技术条件》推荐性国家标准的修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。本次修改主要增加了微型低速纯电动乘用车的术语以及技术要求,包括外廓尺寸、整车整备质量、轮胎、电安全、超速限制、制动性能、稳定性、动力性能等等。意见稿显示,微型低速纯电动乘用车(low speed battery electric passenger car)的定义为:座位数在4座及以下、最高车速小于70km/h的纯电动乘用车;车辆外廓尺寸的长度应不大于3500mm,宽度应不大于1500mm,高度应不大于1700mm;整车整备质量不应超过750kg。对于车辆的动力性能要求,意见稿指出,微型低速纯电动乘用车0-30km/h的加速时间不大于10秒,通过4%坡度爬坡车速不小于20km/h,通过12%坡度的爬坡车速不小于10km/h。此外,车辆的蓄电池电池系统能量密度不应低于70Wh/kg,按照GB/T 18386.1测量工况法续驶里程,其值应不小于100公里。

时代上汽动力电池产业化项目二期开工

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近日,宁德时代与上汽集团合资成立的上汽时代和时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)开工仪式在溧阳正式举办。上汽时代和时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)总投资约120亿元,占地面积约1033亩,总建筑面积70万平方米以上,预计2024年完成建设。至此,宁德时代在溧阳累计投资400多亿元,用地4000多亩。同日,上汽时代100000套PACK下线。据悉,上汽时代于2017年6月由上汽集团与宁德时代共同投资设立,公司一期规划占地面积约133亩,总建筑面积4万平方米,将具备45万辆新能源汽车用动力电池系统的配套能力。四年里,上汽时代动力电池产品实现了从0到10万套的突破,目前,上汽时代一期工厂已具备20万套的年生产能力。此外,上汽与宁德时代双方还成立了另一家电芯合资公司时代上汽,规划产能36GWh,其中一期18GWh,目前已经投产,主要为上汽集团旗下新能源乘用车供应电芯。

小马智行全无人驾驶车辆加入广州Robotaxi车队

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自近期小马智行宣布在广州、北京进一步扩大自动驾驶出行服务PonyPilot+的运营规模之后,我们近日从相关渠道获悉,小马智行旗下的全无人驾驶车辆目前已加入广州 Robotaxi 车队,这也意味着公众将有机会在广州南沙街头偶遇小马智行的无人车。据了解,小马智行无人驾驶车辆运行于广州市南沙区蕉门河、明珠湾、南沙湾、庆盛枢纽等交通设施较完善区域。在全无人驾驶车辆中,驾驶位将不再配备安全员。小马智行在中美同时稳步推进无人驾驶的发展,致力于让自动驾驶技术发挥更大的社会价值。目前小马智行全无人驾驶车辆已开始在加州弗里蒙特、尔湾以及米尔皮塔斯市进行常态化测试运营。

国际快讯

电动飞行赛车Alauda Mk3完成首次试飞

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据媒体报道,电动飞行赛车公司Airspeeder表示,Alauda Mk3已在澳大利亚南部完成首次试飞。此次飞行是由机师在远端操控,整个测试过程都是在澳大利亚民航安全局的监督下进行。Alauda Aeronautics Mk3采用了VTOL式(垂直起降)的设计,它最多能攀升到1640英尺的高度(约500米),百公里加速时间约为2.8秒。为避免碰撞,其搭载有LiDAR和雷达,满电状态下最多能飞15分钟,不过只要20秒就能完成快速换电。

Volocopter计划为2024巴黎奥运会提供空中出租车服务

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据外媒报道,6月21日,德国Volocopter公司在法国布尔歇机场的一次展览上首次试飞了其电动空中出租车,并表示其目标是为2024年巴黎奥运会提供服务。这架会飞的出租车看起来像一架小型直升机,从巴黎附近的布尔歇机场起飞,经过三分钟的飞行后垂直降落。飞机上没有乘客。Volocopter在一份声明中称,该空中出租车在空中飞行约500米,时速达30公里,在机场上空约30米飞行。它可以容纳两个人,并且还有一个行李舱。飞行汽车领域的其他著名公司还包括德国初创公司Lilium,该公司已经筹集了1亿多美元,计划在2025年之前,将飞行出租车推向市场。与此同时,波音公司也推出了“飞行汽车”原型,而空客公司也进行了飞行出租车服务测试。

沃尔沃计划与Northvolt成立合资企业,开发可持续电池

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公司计划与瑞典电池生产商Northvolt成立合资企业,为其电动汽车开发可持续电池,并建立千兆工厂进行生产。两家公司的目标是在瑞典建立一个研发中心,2022年开始运营,并在欧洲启动一家千兆工厂,2026年的潜在产能高达每年50千兆瓦时。沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森表示,“与Northvolt的密切合作还将增强我们的内部开发能力。”Northvolt将成为沃尔沃汽车在欧洲的独家电池生产合作伙伴。

现代汽车收购美国波士顿动力80%股份

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日前,我们从相关渠道获悉,现代汽车已从日本软银集团手中收购了波士顿动力公司80%的股份。具体来看,现代汽车集团会长郑义宣投资共2490亿韩元(约合人民币4.2亿元)私人财产收购了波士顿动力20%的股份,而现代汽车及其子公司现代摩比斯和现代Glovis分别持该公司30%、20%和10%的股份,加起来达80%股份。在此次企业并购中,波士顿动力的市值被估为11亿美元左右。

大众或将推出紧凑型纯电动皮卡

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日前,据外媒报道,大众正在考虑推出紧凑型电动皮卡。大众美洲公司负责销售和营销的副总裁Duncan Movassaghi表示:“大众品牌的首要任务,是要保持现有(内燃机)车型的竞争力。在这个时候,对相对小众的内燃机紧凑型皮卡进行投资,对我们来说没有意义。随着我们的产品开始向纯电动过渡,电动皮卡一定会成为另一种选择。”虽然大众尚未证实一定会推出紧凑型电动皮卡,但是Movassaghi的表态说明,该公司正在考虑此事。此前,大众美洲公司产品营销和战略高级副总裁Hein Schafer曾表示,其MEB平台适合用于轻型皮卡车型。他表示,通过MEB平台,“我们有可能推出一些小型和中型皮卡,或者是一些更大的车型。利用纯电动平台推出大型皮卡并不是一个神话。如果我们可以在纯电动平台上生产大型SUV,那么生产大型皮卡也是有可能的”。

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特斯拉被判销售欺诈,需退一赔一

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此前,李先生购买的 Model X 因存在驱动电机型号证书不一致的问题,导致购车后无法正常上牌,并对后续的换车、退车以及赔偿事宜未谈妥,因此李先生将特斯拉告上法庭,并提出“退一赔三”等诉求。据法院发布的《李知龙、特斯拉汽车销售服务(温州)有限公司产品责任纠纷二审民事判决书》,特斯拉温州公司因未在第一时间如实告知李先生案涉车辆存在不能上牌使用的严重问题,行为属于故意隐瞒真实情况的欺诈行为,应当对因欺诈行为造成的消费者的损失承担相应赔偿责任。现在,法院判特斯拉赔偿李先生经济损失778200元,并退还购车款,即退一赔一。

 
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