不知道大家对代步车的概念是怎样的，是高颜值？大空间？还是高性能呢？小编认为最基础的就是：炎热的夏天不会被太阳晒，下雨天不用淋雨，冬天不用受冷，也不用天天挤公交。拥有较好的性能，足够的空间和安全系数。
现如今新能源代步车可供选择的其实很多，我们今天来看一下长安奔奔E-Star这台车表现如何吧。
长安奔奔是一款历史比较悠久的车，现如今竞争力已经不是很强了。但是长安汽车却让这款老车重新焕发了活力，通过油改电将它变成了新能源汽车。那么变身新能源汽车的长安奔奔E-Star车型性价比如何呢？我们从大家关心的几方面了解一下。
外观上来看，奔奔E-Star整体小巧玲珑，虽然没有霸气的身躯却可以给你带来很多的回头率，但胜在小巧可爱。奔奔E-Star它的前脸采用了鹰眼造型的大灯，并且由一根镀铬饰条进行了衔接，两只炯炯有神的“大眼睛”灯光组，比较耐看。
从侧面来看，车身总体官方给定参数车长为3730/3770mm两种、车宽为1650mm、车高为1560/1570mm，轴距为2410mm。是不是感觉尺寸都很小呢？毕竟人家走的是Q萌可爱的路线。贯穿式的腰线，五幅的旋风轮毂，再加上前后碟刹，整体的时尚感还不错。尾部向前面靠拢显得紧凑也干练，总体没有特别夸张的造型，更加显得亲民乖巧。
麻雀虽小五脏俱全，奔奔E-Star的内饰设计很让人惊喜。中控部分搭载了双10.25英寸的大联屏设计，并且使用了悬浮样式的设计，看起来很有科技感。此外，它配备了旋钮换挡，彩色的内饰氛围，再加上平底运动方向盘，内饰的设计表现出了足够的年轻魅力。同时，它提供了语言识别系统、车联网、远程启动、电池预热等各种配置。并不是小小的外表内脏就没有任何实质的配置，该有的还是应有尽有呢。
在续航能力方面也是值得表扬的，几万块的价格，续航能力最高却可以达到三百公里左右，基本的上班和跨市旅行完全可以满足。纯电动的它虽然没有几百加的马力，但是做为代步用车，已经很优异了。而且这辆车子由于车身本身就比较的小，所以驾驶起来比较的灵活，起步也很有力度，加上超强的静谧性，还是比较实用的。
小编有话说：这辆奔奔E-Star车型，不仅拥有着Q萌可爱的外表，精制的内饰，在续航能力方面也是表现的很好，官方定价2.97-5.48万，从纯家用代步来看，性价比还是比较理想的，而且后期的养护成本比较低，作为一辆代步车还是可以考虑的。
在这个价位上还有很多竞争对手，大家认为奔奔E-Star竞争力如何呢？欢迎大家在留言处与小编一起讨论。
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