人红是非多，极氪汽车刚诞生不久，就遇到了一些风波。6月16日，极氪汽车官方突然发出声明宣布，2021年可交付定单已经全部售罄，从6月15日起停止接收意向金。本以为这只是极氪汽车炫耀自己的销量火爆，但细看之后，发现事情似乎并没有那么简单。
有部分车主发现，在极氪微信订车小程序上显示极氪001 WE版价格从从原来26.6万元，被悄悄地改成了28.4万元。
互联网是有记忆的，在4月15日极氪001的上市发布会上，极氪汽车信誓旦旦地承诺，在2021年7月31日前下定锁单的用户，可以享受销售5000元抵2万元的优惠，补贴后的售价确实为26.6万元。What？极氪001还没交付，就开始升价了？说好的优惠，怎么突然价格突然就变了？
极氪汽车也料到大家会这么想，在声明当中它们解释并没有涨价，只是因为无法确定2022年具体国家补贴金额，所以没有扣除补贴的产品净价。另外，声明中还提到，对于坚持选择极氪的用户，会保留大定的权利和通道，而6月15日后大定的用户，将于2022年春节后交付。
尽管极氪汽车的解释似乎有点道理，但网友们对此并不买账，下方的评论不出所料，果然是骂声一片。说到底，5000元抵2万元的优惠虽然还在，但新能源补贴没有了，最后不是涨价了吗？
所以，极氪汽车想说没错，消费者肯定也不认同。首先，极氪汽车无法确定2022年具体国家补贴金额，不可能是上市以后才发现，极氪有故意隐瞒的嫌疑。其次，近期新能源汽车发展特别迅猛，极氪应该能预判到自身的销量不会差，对于自己的产能也肯定是一清二楚。在明知道产能跟不上的情况，极氪还要制定超过3个月的活动优惠期，导致订单超出2021年所能交付的能力，这也是饥饿营销的惯常手法，你说不存在任何套路，谁会相信呢？
一直以来，造车新势力给消费者的普遍印象，就是喜欢割韭菜，玩各种的营销套路。殊不知，由传统车企派生出来的极氪汽车，竟然这么快就学会了这种“优良”传统，真的是孺子可教。按这种趋势发展下去，在割韭菜的技术方面，极氪汽车迟早可以超越特斯拉。
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