好友权哥说,海航的飞机比其他航空公司的快!
我很纳闷,航空公司是服务商,不是飞机制造商,对于这种唯海航论的说法,虽然我知道肯定是错的,但一时却又不知该如何去驳斥他!
直到这天我一天飞了两个航段,才了解,也理解了权哥的想法!海航的空姐穿旗袍,丝质短旗袍,婀娜的体态与高雅的气质展露无余,对于权哥这样的资深宅男来说,这无疑是致命的,看美女的时间要比无聊的时间过得快,这是相对论,就这么回事。
大家好,我是老鬼,和权哥一样“好色”的人。
我们都是“好色”的人
权哥能为了看美女,不对,应该说权哥为了缩短航程时间,可以坐等海航的飞机一整天,我也可以为一场大美之约,奔波12个小时,权哥说,我们都是好色的人!
可美好的事物,有谁不爱呢!就像香格里拉的纯净天空,就像丽江的金沙江水,当然还有风神奕炫MAX!
说说实话,之前的大美之约,其实并没有算上奕炫Max,对它的期望值也不高,它只是本次行程的由头而已。
可就像见到海航的姑娘一样,看见奕炫max的瞬间,大美之约,改变了主角!
奕炫MAX的设计,太配香格里拉的山路,曲折蜿蜒配赛道风格,大面积点阵式格栅,有点像香格里拉的星空,深邃,唯美。如果选择加装“暗夜”翼门,就像给新车插上了飞跃玉龙雪山的翅膀。
车尾部分的设计,很夸张,突破了A+级车型尾部设计的传统极限,大尺寸扰流板,尾部扩散器,1.3米全LED贯穿尾灯,点缀上双边共四出的排气装置,大爱!
行驶在奔往香格里拉的山路上,车辆首尾相接,在自己车上,时时看到前车尾部,侧身,各个角度的美都在山间展露无遗!
想起一句挺俗气,却也还很应景的话:车在山中走,人在画中游!
大美之约,确实美在其中!
好看的姑娘就没内涵么?
在换乘站依依不舍告别方向盘,第一时间致电权哥,告诉他,我知道事情真相了!
而且,我肯定不能放过这个揶揄他的机会,问他能不能有点内涵,咋就只会看漂亮的姑娘!
他倒是不否认我发现的真相,反问我,谁说好看的姑娘就没有内涵!
我呆,有道理,谁说好看就没内涵,奕炫MAX就很好看,也很有内涵。
科技风雅座舱,有双环抱设计,驾驶位与副驾位都很舒适,座椅包裹性强,对于后背,腰部的承托很到位!奕炫MAX座椅设计有日系的舒适,同时驾乘有德系的稳重!这个后面说!
奕炫MAX的车道保持功能,在山路上的作用尤为明显,因为旁边是高山和深沟,而且道路很窄,对于山路驾驶经验不足的司机,车道保持系统,会随时提醒,并帮助你行驶在自己的车道内,提升安全性!
还有一个用最多的功能是并线辅助,山中时而小雨,后方视线模糊,并线辅助作用很大,当外后视镜黄色标识亮起,提醒司机小心,用科技来弥补人类驾驶时的缺陷,就是科技应用的真正意义!
曲面中控屏幕,扫风空调,WindLink X人工智能车机系统,多种功能可以通过语音控制完成,配备L3智能辅助驾驶系统,在高速过弯时速度的控制,很让人舒服!
总之,风神奕炫MAX外观设计,与功能配置,都是出乎预料的,就像丽江的古镇丽江的水,每一次都能发现不同的美。
相遇就是缘分
相遇就是缘分,海航的姑娘,丽江的古城丽江的水,还有香格里拉纯美的天空,草场,牛羊,奕炫MAX,都是缘分,说说!
驾驶的时候,初段加速很稳,1.5T发动机,同时兼顾动力性能和油耗性能,最大功率达150kW、最大扭矩达320N•m,动力参数超越同排量下的宝马、本田,车辆起速在新手司机的可控范围内,但中段加速就更迅猛一点,高扭矩参与,动力提升幅度很大,经验少的司机需要注意,千万别因为追求速度而忽略安全!
车辆底盘的表现很整体,不用说什么结构的,过弯,超车的时候,有人车合一的感觉,而悬架初段表现也很好,碎石路面的过滤很充分,中后段表现很软,坑洼路面有“忽悠”的感觉,像是碧波行船。
方向盘指向性强,转向间隙很小!刹车表现出色,理论说不超过35秒,在非铺装路面要实现这个距离显然是不可能的,但表现肯定还是超越了大多的B级车!
乘坐表现也不错,后排1.1米大长腿,距离前排,也有一拳空间,座椅宽度舒适!最舒服的一点是这辆车的静谧性特别好,路噪,风噪基本不到达车内,车内音乐不受打扰,偶尔与后排小姐姐私语几句,说的都是缘分的话题。
写在最后:见我发的一些列唯美的朋友圈,权哥说,我同样好色,对美好的事情,也已经痴恋到疯狂的地步。
我也不否认他发现的真相,人年纪大了,总希望遇到的都是美好,就像此行云南之行,人,景,车,哪怕是路过,都是美好的!
云南之行,大美之约,还有东风风神奕炫MAX的意外之喜!
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