重走长征路，驱车翻越正修路的夹金山是什么感觉？

长征，对于所有中国人来说都不陌生。红军长征途中，最艰难的路就是翻越夹金山，此次驾驶成都长安UNI-K车主的新车，从成都前往四姑娘山的第二天，就是下四姑娘山镇到达一个叫达维的镇，然后左拐过桥，就可以翻越夹金山。前往夹金山的公路正在修路，好在没有下雨，要不然湿滑得可能很难走。那么，驾驶长安UNI-K翻越夹金山是什么体验？

达维到夹金山顶修路很烂！一路美景相伴却最终踩雷走人屎运了！

领队开着长安UNI-K走错了路，在进入达维镇之前就能看见一块夹金山国家森林公园的大路牌，结果车速过快还是听导航走错了，因为导航不会显示这条修路的公路。从达维镇下场口掉头往回走，过河后有一小段公路是柏油路，其余到夹金山顶的公路都在修路。与其说是山路十八弯，不如说全是迂回折返公路，完全是不计其数的“之”字形。

从达维镇前往夹金山要经过峭壁、滩涂、页岩盘山路和泥石流路段，筑路工人正在修路，好在路基已经搞好，现在正在平整路面，然后铺石子就可以铺泥清了，等今年路修好之后，从四姑娘山前往夹金山玩也就更方便好走了。

从达维镇上来，一路上上能见到夹金山海子、藏族村落、原始森林、高山草甸、各种野花开得正艳的花海、杜鹃林等，还有成群的牦牛群，云雾缭绕的夹金山，原始森林和草原都很葱绿，富含丰富的负氧离子，但到达山顶时也会觉得缺氧。

夹金山的最高海拔高达4930米，公路所在的位置可能有海拔4114米，山顶目前没有公共厕所，有应急厕所却没人清理，完全没法上厕所，于是很多人就在山顶的野外拉屎放水等，倒霉的编辑不小心踩到不知道谁拉屎的地雷了，又臭又气，真是倒霉极了。

6月底的夹金山没有看见积雪因全球变暖但景色很美

编辑第一次前往夹金山，小时候看电视剧知道大雪山，其实它就是红军长征翻越的夹金山，又叫大雪山。6月底的夹金山没有任何积雪了，可能是全球变暖导致。当我们到达山顶的时候，看见有穿着红军装前往学习长征精神的企业员工，红军的长征精神，其实永不过时。

那么，红军翻越夹金山有多艰辛？1935年6月8日晚，陈光率领的红军先头部队翻越夹金山。有着“夹金山，夹金山，鸟儿飞不过，人不可攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”的歌谣，并且当地群众摇着头对红军说：“雪山是过不得的。大雪山，只见人上去，不见人下来。”

即使当时正值盛夏，雪山脚下是朔风呼啸，雪花满天，温度骤降。翻越夹金山让战士穿的草鞋的脚冰得失去了知觉，许多人得了雪盲症，爬雪山是长征中最艰苦的经历。主峰海拔4930米的夹金山是青衣江的发源地，青衣江源头两岸悬崖陡峭，谷幽峡深，湖泊明净，瀑布飞溅。不过，由于驾车行走在公路上，这些美景没能看到。

夹金山体验红军长征精神而运气好能偶遇野生大熊猫

从夹金山下来后，有一个以红军为主题的食堂和住宿的地方，午饭后一位59岁的藏族大爷带我们徒步了1小时的红军当时走过的路。树林里风很大，看着是大太阳，还需要穿冲锋衣才能不感到冷。

翻越夹金山除了缅怀红军，保持夹金山的精神，在夹金山里还有高山湖泊、红军遗迹、民族风情等人文景点，遗憾是大雪山没了积雪。不过，大熊猫半野生放养保护区很有意思，而硗碛寨藏乡风情也很不错，特别是夏季避暑好去处。这里有藏家寨楼镶嵌其间。

夹金山有野生的大熊猫，但遗憾的是此次驾驶长安UNI-K车队多达近20台车，也没能看见大熊猫，甚至徒步重走红军长征路达1小时，也没有进入竹林区域，没能看到野生大熊猫。

在2016年7月30日早上8点多钟，夹金山林业局蚂蝗沟工程区林业职工陈敏驱车巡山，在海拔2450米的宝兴夹金山国家森林公园青衣江源景区S210公路上同时发现两只大熊猫，陈敏用手机拍下了其中一只大熊猫，这也是2016年夹金山第二次发现野生大熊猫的踪迹。

第一次是在2016年6月18日13时30分左右，三名林业职工发现一只成年野生大熊猫悠闲地在道路边喝水。据统计，自2015年6月以来夹金山林业局已累计5次发现野生大熊猫。其实，此次翻越夹金山，最大的希望就是能看见野生熊猫，不过，国宝的野生大熊猫却不是那么好碰见。

写在最后

从达维镇到夹金山的山顶路还在修，今年就能修好柏油路，估计国庆前能完全铺好，国庆后前往这些地方看金秋黄叶和红叶不错，不过那时候可能夹金山已经下大雪了，并且空气干燥，一定要注意防火，别在林区抽烟。以后，从达维镇到四川雅安的宝兴县的路越来越好，再也没有红军翻越夹金山的那种艰辛，但如今的柏油路来自不易，需要珍惜和感恩。