6月30日,在2021年半年之交之际,广汽传祺正式推出了GS4 PLUS。售价在12.68万-14.98万元之间,共有5款不同配置的车型。
在发布会上,广汽传祺还推出了一系列的政策方便用户购买和置换。
自从苹果在手机领域推出PLUS版后,这股风潮也刮到了汽车界。PLUS就是顺应市场需求,在原有产品基础上,推出的升级和加强版。传祺GS4一直比较受市场欢迎,那这次推出的PLUS又有哪些亮点呢?我们一起来看看。
传祺GS4进化史
2015年,第一代传祺GS4正式上市。上市3个月销量破万、上市半年月销量破3万、上市一周年总销量突破23万,可以说,传祺GS4一上市就成为了爆款。在41个月后,传祺GS4累计销量就达到百万台,成为中国品牌SUV里累计销量突破百万销量大关最快的车型。
2019年,第二代传祺GS4上市,并陆续推出第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE,组成了传祺GS4家族产品矩阵。截至目前,传祺GS4家族已经拥有130万车主。
可以看出,第一代GS4拥有过硬的产品力,第二代则推出了多种动力和造型的产品组合,这些都是顺应市场需求而为。那这次GS4 PLUS到底有哪些亮点呢?
最大亮点是整车的智能化
GS4 PLUS是首款搭载超感交互智能座舱的车型,这款座舱是广汽传祺与腾讯、华为、科大讯飞、地平线等联手打造,依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。
智能座舱让传祺GS4 PLUS在同级别中率先实现疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐、粤语识别、祺妙相机、声音复刻等35项功能,上图中的19项功能已经搭载,而剩下的功能可以后期通过OTA来升级。
此外,传祺GS4 PLUS还拥有L2级自动驾驶辅助系统,支持16项全方位ADAS驾驶辅助,如APA自动泊车/ACC自适应巡航/BSD/AEB等。
颜值升级 空间变大
随着购车人群的日益年轻化,对颜值的审美也产生了新的需求,日益多元化。传祺GS4 PLUS采用了双面颜值设计来满足用户的个性化需求。
GS4 PLUS前脸由日行灯和格栅组成“X”型格局,体现了“展风翼”的意象。而两款格栅分为“星之翼”和“震天翼”分别代表雄鹰不同状态的羽翼。参数化格栅“星之翼”显得充满活力,而竖向格栅“震天翼”,则寓意昂扬进取。
尾灯采用OLED技术,112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开,展现出“X”型的布局,点亮后犹如燃烧的羽毛,非常打动人。
车身尺寸方面也进行了升级,整体为4710mm*1885mm*1726mm,比GS4大了整整一圈,轴距为2710mm,比GS4长了30mm,跨入了A+级SUV的范围,从而使整个后备厢空间也变大,达670L-1450L,超越许多同级产品。
操控升级 动力表现更好
传祺GS4 PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机,匹配的是爱信6AT变速箱。其中2.0T发动机是第三代产品,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,在1750转时就可达到最大扭矩,百公里加速7.5秒。这种表现,也超越了不少同级产品。
不仅跑得要快,也要能刹住。GS4 PLUS百公里制动距离为35.17m,比同级车型多出了5m的缓冲距离。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,再加上精心的调教,使得GS4 PLUS底盘也非常扎实,麋鹿测试达到领先同行的77km/h。
配置升级 性价比更高
传祺GS4 PLUS虽然价格比GS4略高,但是配置却提升了不止一个档次,性价比反而更高。
即使是入门级版本,配置都是相当丰富,搭载了12.3英寸的仪表盘和10.1英寸的中控大屏,同时还能体验到CarPlay、CarLife、HiCar等智能功能,相当厚道,可以说是入门即高配。
答答小结:
虽然GS4 PLUS在价格上有所提升,但现在的年轻消费者不是一味的追求低价格,而是希望获得超性价比的价值。这一次GS4 PLUS不仅提供了跑车的动力和操控,更大的空间,颜值的提升,更多的是超越同行的智能科技提升,为年轻一代消费者提供更有价值的配置和产品。传祺GS4 PLUS上市之后,值得期待。
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