据悉，国产版路虎揽胜极光L有望在7月下旬正式上市。为了讨好中国消费者，此次推出的路虎揽胜极光轴距加长了16厘米（大概一巴掌的长度）。新车预计售价39.00-48.00万元。
新车外观方面还是沿用了现有车型的主要设计调性，整体造型上圆润饱满，没有特别多的折线，只在车顶后方两侧略有棱角，看起来还是比较秀气的类型。蜂窝式进气格栅和细长的前大灯也很好地被车头包裹在一起，没有一点突兀的地方。很像一块大面包，想狠狠地咬上一口。流水转向灯打开的时候动感且辨识度高，后车驾驶员看到流水灯闪动也是一种享受。
新车侧面的线条非常丰富，在光影的反射下可以让车身呈现出非常立体的身姿。经典的下压悬浮式车顶和尺寸为235/50 R20的大轮毂给新车带来稳重安全的感觉。下压式车顶又给圆润的车尾有带来一丝紧实精致的感觉。
内饰的设计都来自揽胜星脉的设计灵感，中控台正中间布置的上下两块高清触控屏凸显出路虎品牌的豪气。上方10.2英寸触控屏加载全新InControl OS2.0系统，全新人性化互动界面，使用体验媲美智能手机，互动娱乐只需要一个手指轻轻触碰；下方触摸屏则主要负责车内温控系统。另外12.3寸的全液晶仪表盘清晰准确地向驾驶者传递驾驶信息。
由于轴距有了那一巴掌长的增加，第二排的乘坐空间也有了显著提升，具体提升数值为125mm。
动力方面，国产版路虎揽胜极光L搭载PT204的2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混总成，最大功率可达183kW（249PS），峰值扭矩365N·m。匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。 
近年来，路虎在国内的日子并不好过，不知道通过这次加长的动作能否再次为他迎来一些市场地位。本月盛大的长春国际汽车博览会也将拉开帷幕，希望能在这次盛会上见到路虎揽胜极光L的身影。
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