在合资中大型SUV领域中,别克昂科旗凭借大气的外观设计、全面配置以及超高性价比而成为国内消费者购车的不二之选。
而随着市场的消费升级,别克昂科旗也将迎来新款上市,新款别克昂科旗为2022款,共计推出7款车型配置,售价区间与现款车型保持一致,为27.99-37.99万元,其主要针对配置、动力方面进行升级。
与2020款别克昂科旗相比,
1. 全系车型配备48V轻混系统,新增自动驻车等配置。
2. 652T前驱战旗型(27.99万):升级四门一键升降,新增内后视镜电子防炫目、外后视镜电动折叠/防炫目/倒车影像等配置。
3. 652T前驱豪华型(29.99万):升级四门一键升降,新增内后视镜电子防炫目、外后视镜电动折叠/防炫目等配置,后尾门开启方式变为电动。
4. 652T前驱/四驱尊贵型(31.99万/32.99万):升级四门一键升降,新增360度全景影像。
5. 652T四驱旗舰型(34.99万):新增HUD抬头显示系统。
回归到新车层面,即使新款别克昂科旗并没对外观进行升级,但这套大气的美系学设计放在当下,依然是高颜值的代表。标志性的别克家族飞翼式车标配合硕大的前进气格栅,极具时尚气息,此外平直有力的机舱盖线条弧度融合上两侧镰刀式日间行车灯,很是霸气。
新款别克昂科旗依然保持着4981/1953/1727(1732/1736)mm,轴距为2863mm的车身数据,接近5米的车身长度以及2米8轴距也是很能满足国内消费者对于大空间的需求,此外,该车身尺寸配合两侧凌厉的线条设计,也是彰显出其该有的美式大气范。
内饰与现款车型保持一致,采用别克家族最为经典的环抱一体式座舱设计,应用传统机械指针仪表盘以及嵌入式的中控触摸屏组合,新款别克昂科旗还通过高亮的镀铬饰条以及大量真皮材质的覆盖,赋予了其足够的美式豪华感。
新款别克昂科旗全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,发动机最大输出功率为174KW、峰值扭矩为350Nm。
值得一提的是,该发动机特有的Tripower可变气门管理技术在不同工况下,可以实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济等三种模式切换,传动方面继续匹配上汽通用旗下的9AT变速箱。
日前,别克昂科旗在市场终端有高达5.5万的优惠幅度,也就是最低配裸车价已经来到22万左右,要知道,这是别克家族目前在国内市场投放的旗舰级产品,同时也是一款大7座中大型SUV,论级别甚至是产品属性,其在中大型SUV领域中无疑都是极具竞争力的存在,正是基于此,别克昂科旗2021年1-5月的累计销量也达到了12658辆,同比增长77.83%。
新款别克昂科旗在延续大气外观、美系豪华范内饰的同时,还细分到各个车型版本进行配置升级,发动机也加入48V轻混系统,产品竞争力得以进一步提升,更重要在全面提升配置的前提下,售价却保持不变。
而这“加量不加价”,也更符合当下国民消费观,可以大胆预测别克昂科旗后续销量会更上一个阶梯。(配图为2020款)
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