6月12日,位于美国加州的特斯拉弗里蒙特超级工厂,创始人马斯克开着新款Model S Plaid驶向舞台中央。
这台车被马斯克寄予厚望,搭载3台驱动电动机的它峰值功率为1020马力,用时2.1秒便能完成百公里加速,且最高时速可达322km/h,完全符合马斯克所说的“特斯拉有史以来性能最彪悍的量产车型”。
并且在用户最关心的安全方面,马斯克开场便强调说,新款Model S Plaid是一辆快过保时捷,安全性媲美沃尔沃的车。我有自信新车会通过NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)的全部安全测试。
不过以上这些说词,随着新款Model S Plaid全球“首火”,显得颇为讽刺,同时关于特斯拉的安全性问题,再次被推到了风口浪尖。
6月29日,在美国宾州的蒙哥马利市区,一辆新款Model S Plaid发生火灾,当地消防局在9点前接到了出警通知,但消防员赶到时车辆已经完全着火。根据Gladwyne消防局官方网站的信息显示,消防员用了两个多小时才将火灾扑灭。值得一提的是,这批消防员曾接受过特斯拉车辆起火的特殊状况培训,为了保证车辆不会二次起火,他们用绝缘切割机将车体切割成两个独立的部分。
目前,关于本次事故的起火原因仍在调查之中,并且根据Gladwyne消防局负责人 Charles McGarvey 的说法,他们已经同特斯拉取得联系,若有新进展和调查结果将会通过公共渠道发布。与此同时,NHTSA的发言人也在近日表示,如果调查结果或数据显示新款Model S Plaid存在缺陷或安全风险,NHTSA将适时采取行动。
本以为特斯拉新车交付不到一个月就出现“着火”事故已经够刺激了,直到网上流传出车主的身份信息,才让小编意识到这事不简单。
根据外媒的报道,事故车辆的车主为一家企业高管。车主的代理律师马克·格拉格斯在接受采访时表示:车主在看到车尾冒烟后决定迅速离开车辆,但该车的解锁系统似乎出现了问题,使得车主在逃生过程中遇到了一些小麻烦。而在车主下车之后,新款Model S Plaid开始自己移动,并迅速被火焰吞噬。
与此同时,格拉格斯还强调说:“这对我的车主而言是一次非常恐怖的经历,要知道这可是一款新车,我希望在展开调查的同时禁止新款Model S Plaid在路上行驶,直至事情真相在调查清楚后。”
尽管代理律师并没有明说自己的雇主是谁,但已经有媒体爆料称事故车主为数字资产集团Susquehanna International的领导人巴尔特·史密斯,这家公司截止今年3月31日持有价值约11亿美元的特斯拉股票。
虽说车主的真实身份有待查证,但此时此刻出现这样的信息不免让人疑惑,持有巨量特斯拉股票的巴尔特·史密斯开着特斯拉新款车型出事故,这事不论怎样看都将特斯拉卷入了不利的一方。
因此在国外社交平台上有网友大胆猜测称:Susquehanna International是一家全球量化交易公司,此举将对特斯拉股票形成对冲。简单明了地说,该公司试图做空特斯拉股票来获利,而这次的新车起火事故或许就是催化剂。
写在最后
截止发稿,特斯拉官方并没有针对该起事故进行说明,不知道是因为网上流言四起不好回应,还是它们自己也没搞懂车辆起火的原因。既然这样,不妨让子弹多飞一会,看看特斯拉美国“公关部唯一发言人”马斯克会怎么说。
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