越野车消费者，消费能力普遍比城市SUV更高，因为一般越野车价格比城市SUV更贵，使用成本比城市SUV高得多，所以预算自然比城市SUV更高，不过如果你拿出30万预算，还是有着相对广阔的空间可以选选。

坦克300，卖到断货的网红

第一推荐自然是坦克300，坦克300是长城汽车打造的一款硬派越野车，新车2020年年底上市，上市之后销量火爆，生生卖到断货，因为卖得特别好，身份也提升，从一款车型升级到一个品牌。

坦克300外形非常有艺术感，使用了很多直硬线条和奔驰大G类似的厢式车身，整体造型硬朗粗犷，同时很有艺术美感。内饰风格同样出色，古典优雅，材质精良，工艺精美，比霸道和帕杰罗等老炮们精致很多。

同时在配置方面，坦克300秒杀前辈，L2级自动驾驶，全系语音控制，360全景影像，自动泊车，带按摩通风和加热功能的真皮座椅，以及无线充电、温度分区和空气过滤等配置，凭借一车之力将越野车配置提升了10年。

在最重要的动力系统，坦克300搭载2.0T+8AT黄金动力组合，其中2.0T发动机最大功率227马力，最大扭矩387牛米，配合8AT变速箱，可以带来强劲有力的动力输出。

坦克300还搭载四驱、三把锁、透明底盘等越野装备，一般越野都可以轻松应付。

目前坦克300指导价19.58万起步，不过终端现车非常紧张，普遍需要等三四个月，如果着急只能加钱。

BJ40，情怀无价

在坦克300之前，BJ40是越野市场的主力车型，BJ40比坦克300略微便宜一点，指导价15.98万至26.99万元，顶配车型30万可以拿下，属于性价比较高的一款。

BJ40是一款典型大玩具，它的所有设计，基本都围绕着户外和越野，新车方正外形和粗犷气质，特别适合大自然的旅行探险。同时接近角37度，离去角31度，通过角24度，虽然不如牧马人两门版那么干脆，一般的沟沟坎坎也可以如履平地。

BJ40的内饰没什么好说的，谈不上精致，实用性很强，配置也是中规中矩。

最重要的动力系统，BJ40和坦克300略有彷佛，使用了来自长城汽车蜂巢易创的2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩380牛米，同样匹配来自ZF的8AT变速箱，同时四驱模式为分时四驱，比适时四驱更为粗犷刚硬。

BJ40就是为了越野而生，一般的越野路况不会难住它，问题是因为过于越野，所以公路和城市驾驶的感觉实在是太糟糕了，所谓鱼与熊掌不可兼得。

帕杰罗劲畅，老将战沙场

在硬派越野车领域，三菱帕杰罗有着不可替代的影响力，虽然因为种种问题，帕杰罗很多车型已经归隐，只有劲畅等少数车型在售，代表着帕杰罗昔日荣光战绩。目前帕杰罗劲畅共推出3款车型，售价区间为28.98-30.98万元。

劲畅的外形非常熟悉，在保持原有X造型的同时，运用更多的平直线条，视觉效果相对粗犷，也符合其硬派的整体风格。内饰设计则依旧保守朴素，配置方面则更有现代感，尤其是液晶仪表盘+显示屏的植入，带来更多科技感，即便液晶屏尺寸不够大，却也远胜从前。同时劲畅还搭载了包括无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗以及主/副驾驶座位电动真皮座椅和感应式自动尾门等配置，提升了舒适性。

在最重要的动力系统方面，劲畅搭载3.0V6发动机，最大功率209马力，最大扭矩291牛米，并匹配8AT变速箱，配备4WD-II四驱系统。

和竞争对手相比，帕杰罗劲畅的优势在于有着非常深厚的硬派越野车积淀，在品牌影响力方面更受市场认同，同时超选四驱的可靠性在业界备受认可，缺点是外形和内饰相对保守，发动机技术过于成熟。