自主品牌旗下的SUV车型，在紧凑型SUV领域混得风生水起，长城汽车的哈弗H6，吉利的博越，长安汽车的CS75 PLUS都是这一领域中的佼佼者，然而在中型SUV领域中，合资品牌还是占据主导地位。
今年上半年，盘点销量最好的中型SUV车型，前五名被德系合资车占据4席，让人意外的是，自主品牌也有唯一一款上榜的车型，奇瑞瑞虎8。
销量冠军：大众途观L
上汽大众途观L上半年取得了92274辆的销量，成为中型车的销量冠军，很多人认为途观是一款紧凑型SUV，这说法没错，但途观L的车身做到了4712mm，轴距做到了2791mm，已经是进入了中型SUV车型的序列。
如果真要把这样一款尺寸的车型归到紧凑型车领域中，那用一句常用的话形容，对其他品牌是“降维打击”。
途观L在中型车的表现依旧是强劲的，在BBA三款车型的围攻下，也取得了9万多辆的成绩，高颜值、高操控性、高性价比缺一不可，并且，在终端上给出了不小的优惠，由于全新的途观L已经开始进入销售终端，老款车型的促销力度自然就大。
不过，不管怎么说，途观L还是中型SUV中，最受欢迎的一款车型。
销量亚军：奔驰GLC
奔驰GLC上半年的销量是78186辆，这是一辆宜家宜商的中型SUV，开一辆奔驰中型SUV，作为家用，家人乘坐舒适，而且亲戚朋友也会高看一眼，作为商用，合作伙伴也不会再怀疑车主的实力。
很多只看重家用的消费者，会怀疑奔驰的性价比，说到优惠不如奥迪，操控性比不上宝马，但奔驰的商务性是这些车型中最强的，尤其是一些事业小有成就的老板，用奔驰GLC来充门面，是最恰当不过的。
销量季军：奥迪Q5L
奥迪Q5L上半年的销量是77538辆，奥迪是很多人选择豪华品牌时，首要考虑的品牌，尤其是公务人员，对于奥迪是情有独钟。
奥迪Q5L是豪华中型SUV中的老资格，群众基础广泛，而且，再优惠力度上，也超过了奔驰与宝马，单车优惠力度再5万元以上，现在的终端价格，很多的确已经进入了40万元以内，40万元买一线豪华品牌的中型SUV，现在看还是挺值得的。
销量第四名：宝马X3
BBA在中国车市中，各个领域的销量都咬的很紧，有奔驰和奥迪的地方，宝马肯定就不会缺席，宝马X3上半年卖出了73071辆车。
虽然在销量上，宝马X3不如奥迪Q5L和奔驰GLC，但在终端优惠力度上，宝马X3也是最小的，从宝马X3的单车利润，还是售后维修的零整比来看，宝马X3这样的销量还是让厂家欣慰的。
销量第五名：奇瑞瑞虎8
这恐怕是瑞虎8少有的能和BBA排在同一榜单上的时刻。
不用说，瑞虎8的销量窜高，肯定不是因为商务性，而且其受欢迎的性价比，更适合家用，售价8.88万元起的瑞虎8，有5、6、7座三种车型可选，尤其是10万左右的7座车型，还是给多口之家的出行带来了便捷，更重要的是买得起。
另外，奇瑞的造车技术还是被业内认可的。上半年完成60525辆的成绩，还真是给自主品牌的中型SUV车型涨了脸。
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