中高端MPV市场格局形成以后，就再没有过翻天覆地的大改变，别克GL8一直领跑MPV领域，地位稳固到无人撼动。
别克GL8在5月份的销量未能破万，但8833辆的成绩也是别家无人能及的，进入六月份，销售势头看好，整月销量达到了16418辆，几乎要翻番的销量，在中高端MPV车型中，也只有别克GL8能创造这样的成绩。
目前，别克GL8有公务舱、陆尊以及艾维亚车型，分别可以满足不同需求的购车愿望，尤其是艾维亚车型，在GL8原有的商务气质上，又增添了细腻的设计感，与高端的品质感，除了价格相差数倍的丰田埃尔法外，购买高端商务车型，别克GL8是无敌的存在。
起初，被看作是GL8最大竞争的上汽大众威然，市场表现显然是没有达到预期效果，不过在6月份，大众威然也开始发力，环比增长也接近翻倍，达到了1565辆，大众威然的市场定位，要比奥德赛和艾力绅高，和GL8是直接对手，大众威然虽然目前的市场表现，还没有和别克GL8对抗的实力，但大众的技术实力和市场渠道都很强大，下一次的改款车型，大众威然应该会给出更好的表现。
除了这两款名气最大的MPV车型，合资品牌中，销量最好的当属艾力绅，其实从艾力绅的配置来看，销量不应该止步于此，车辆搭载了油电混动系统，动力和驾乘感受是有保障的，而且燃油经济性更高，感应式划到们，双层隔音玻璃，电动座椅即便是在入门车型中，也都给配备了，并且空间性表现也好。
但目前艾力绅的入门车型价格，有些偏高，甚至超越了别克GL8，但商务氛围没有别克GL8营造得好，中国车市购买MPV车型，多数是商务用途，家用MPV还有更多自主品牌得可选择，因为价格更低，所以，29.48万元起步的价格，如果能给出足够的优惠，每个月的销量肯定会超过现在的5158辆。
自主品牌的MPV车型，抛开五菱宏光不说，至于原因，大家都懂。
自主品牌销量好的，荣威和传祺表现都不错，尤其是传祺品牌，M8和M6在6月份分别卖出了6574辆和5694辆，成绩超过艾力绅。
这两款车型，都是高颜值的MPV代表，M8是自主品牌中，较早的豪华MPV车型，现在又推出了大师系列，更是让消费者对自主品牌MPV车型刮目相看。如果嫌M8太大，价格有点高，还可以选择M6车型，紧凑型，高颜值，10.98万元起售，性价比确实高。
荣威IMAX8在6月也卖出了1602辆，环比增量近一倍，外形上看起来和传祺M8不同，传祺M8更豪华，更张扬，而荣威的这款MPV使用了很多中国元素，更加含蓄内敛，由于上市时间比较短，市场影响力还没有传祺M8那么大，如果荣威IMAX8想要在销量上追赶传祺M8，不仅要慢慢等待市场认可，也要不断在实力上提升自己。
MPV格局基本形成，现在消费者等待丰田赛那上市，看它是否能破局别克GL8的一家独大。
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