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全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸

谈车工坊 955浏览 2021-07-14 IP属地: 未知

凌渡在国内已经走过了一个完整的生命周期,全新一代车型已经确定将于年内上市。此前关于该车的信息也曝光了不少,但都是比较碎片化的。而近日,上汽大众终于在国家工信部正式进行了申报。

全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸

根据实车图片来看,全新凌渡的外观发生了天翻地覆的变化,前脸跟大众旗下目前任何一款车型都有所不同,格栅造型类似于一个笑脸,或者说鲶鱼嘴,两侧的纵向黑色装饰线则酷似两根胡须,大众也许是在鲶鱼上面得到了灵感,格栅内部为点阵式镀铬装饰,车灯造型跟高尔夫8有些相似,但灯具内部结构重新设计,整个车头视觉冲击感很强,但就美观度而言目前网友们的评论几乎是向一边倒,一言难尽。

全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸
全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸

侧面线条看起来比较具有力量感,不像先前大众车型那样凌厉干练,大溜背的设计很流畅运动,双色轮毂也更为动感。

全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸

尾部使用了目前流行的贯穿式尾灯设计,灯带与黑色装饰板融合,提升了运动效果,点亮后也更具辨识度。另外,大众LOGO的正下方还可以看到Lamando的英文标识,不过这已并非高级的代表,而是成为大众家族几乎所有车型都开始采用的一种方式了。

全新一代凌渡实车!大溜背很帅,可惜毁在了前脸

虽然依然定位于紧凑级别,但全新凌渡顺应了加长的潮流,长宽高分别为4784/1831/1469mm,三围比起老款车型全面增大了许多,轴距也从原来的2656mm拉长至了2731mm,车内乘坐空间应该会有不小提升。

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动力上使用了1.4T发动机+7速双离合变速器的组合,申报信息中显示最大功率为110KW,峰值扭矩应该依然是250牛米,性能并没有加强。

第一代凌渡率先使用MQB平台引入国内时,也是打着运动宽体轿车的口号,在当时的市场上颇受年轻人喜爱,不过随着近几年运动风格成为主流,加之多年未曾更新换代,凌渡也渐渐失去了优势。全新凌渡比起上一代车型来说运动得更为彻底,并且据此前信息来看它还将使用无框式车门,配合大溜背设计,原本杀伤力很强,可惜在公布了这个前脸之后,一切可就说不定了〜

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