近日，上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市，新车定位中大型SUV，搭载非承载式车身，前悬采用了双叉臂独立悬架，后悬采用了五连杆整体桥式非独立悬架。新车搭载的发动机都是2.0T，分为柴油和汽油两种形式，其中柴油发动机还有两种调教，低功率版采用单涡轮增压，最大马力163Ps，双涡轮增压版和汽油版的最大马力同为218Ps。另外大部分车型使用的是四驱。综合这些因素可以看出来这是一台相当硬派的SUV。
外观上来看，由于是年代改款车型，并没有明显的变化。前脸中网的尺寸非常大，压缩了下包围的尺寸，甚至可以说整个前脸形成了一个整体，不再有传统意义上的中网和下包围区别。大灯的造型很普通，带有一些折角类的设计，很有硬派越野车的风格。部分车型还有原厂选装的涉水喉，以提高极限路况下的通过性。
内饰部分依然没有太多的变化，比较传统但许多科技配置也没有落下，比如中控大屏，可实现360度全景影像和180度底盘透视，高配车型还带有自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助。气囊数量达到了6处，全系标配。挡把采用了游艇式设计，质感很出众。
在越野能力方面，非承载式车身也就是我们常说的带大梁，加上上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、中央差速锁，还有选装更为专业的套件。柴油发动机能达到和汽油发动机一样的马力证明其扭矩更强，D90 Pro搭载的双涡轮增压柴油发动机的最大马力和汽油发动机一样，但是最大扭矩来到了500N·m。而且相比汽油发动机，柴油机的扭矩爆发来得更早一些，对于应付高难度路面时更有底气。
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