随着丰田皇冠陆放的预售，汉兰达姊妹车型也随之到来，而汉兰达作为中型SUV的翘楚，其姊妹车皇冠陆放能够受到市场同等待遇吗？从此次一汽丰田皇冠陆放公布的预售价来看，该车预售价格区间为28.00-37.00万元，与此前新一代汉兰达预售价格不相伯仲，预计上市后两者也没有太大的差距。但单纯面对新一代的汉兰达，丰田皇冠陆放能不能与之相抗，接下来，我们就简单看看皇冠陆放的产品力，与汉兰达有何差距。
据悉，皇冠陆放采用了美版汉兰达XSE相同的设计风格，因此看起来更显大气运动，两车外观的差异化，也将塑造出两车不同的视觉效果。先从外观来看，丰田皇冠陆放整体设计依旧可以看到丰田家族式的设计风格，与汉兰达相比，皇冠陆放整体看起来更显张扬，中网采用了梯形蜂窝状设计，下包围运用了更大尺寸的进气口，内部的横置饰条立体感十足。
侧面型面立体感也更强，尾部与汉兰达基本保持一致，下包围采用了贯穿式的黑化设计，并且提供了单边两出的排气布局，与汉兰达的隐藏式排气相比略有差异。
车身尺寸方面，皇冠陆放的长宽高为5015/1930/1750mm，轴距2850mm，尺寸表现在中型SUV的范畴中也相当具有竞争力，同时，汉兰达提供了7座布局，预计皇冠陆放也将采用相同的布局，与此同时，二排三排座椅还支持4/6分割，将有效提升整车的空间灵活性。
内饰方面，一汽丰田皇冠陆放与汉兰达保持一致，预计将配备12.3英寸中控屏，并且内置如导航、在线音乐、语音识别等功能，同时HiCar/Carplay/Carlife等互联功能也有配备，预计皇冠陆放在配置上也将与其保持一致。如HUD系统、流媒体内后视镜、胎压监测以及7个SRS空气囊也将有配备。此外，皇冠陆放也将配备最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，该系统具备L2级别驾驶能力。
而在动力方面，皇冠陆放同样搭载了第四代THSⅡ丰田混合动力系统，其中发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238Nm，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，同时还搭载了全新E-FOUR电子四驱系统。
两款车型的动力系统虽然保持一致，但根据外媒的试驾结果，两车的操控还是有所差异的，其中运动版的转向更为沉重，并且响应要比基础版汉兰达要快，同时，底盘的支撑性表现也更强。
从皇冠陆放的动力组成来看，该车大概率先期推出混动版本，燃油版车型后期何时推出尚无定论，但上一代汉兰达的燃油版仍旧在售，两代同样的销售策略，相比皇冠陆放仅推出混动版是占据相当的优势的，尤其是燃油版起售价更低，再加上汉兰达多年积累的市场口碑，现阶段皇冠陆放仍旧难以撼动。
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