早在20年前,海外汽车品牌车型均以平行进口车的方式入华,但由于进口车型成本高,以至于国人入手门槛都相当高。后来,为了拉近与国人之间的距离,很大海外品牌选择与国内车企合作,打造既拥有海外车型技术,又拥有更为亲民价格的合资车,就连BBA这样的豪华一线品牌也都走上国产化道路。但还有一款高端海外品牌,始终如一地走纯进口路线,它就是定位为豪华市场的雷克萨斯,且从近期公布的纯进口销量榜单中,该品牌凭借ES、NX、RX三大主力车型稳居进口车型中销量前几名,就连BBA旗下进口车型销量都稍逊一筹。值得一提的是,身为中型SUV的雷克萨斯NX还凭借不错的成绩,成为纯进口SUV车型中的领跑者。
其实,雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的入门级SUV,且不同于ES、RX拥有资深的市场沉淀,NX是2014年上市的车型,虽产品实力与奥迪Q3等车型对标,但它入市后还将奥迪Q5L等车型归纳为竞品对手,这一点从该车中型SUV的定位就可以知道。时隔7年后,雷克萨斯在今年7月展开的粤港澳车展中亮相全新一代雷克萨斯NX,据悉,新车诞生于丰田TNGA构架,在外观发生变化的同时,还将在原有动力的基础上新增插电混动系统,这或意味雷克萨斯也将迈入电气时代。
作为换代车型,外观大改是必然的。像机盖表层的线条设计相较在售款车型更复杂,若是结合车漆自带的流光效果,带来上佳的视觉流动性。镶嵌在机盖两侧下沿的大灯造型更为修长,还将在售款独立造型的LED日间行车灯融入大灯内部,增加造型美感的同时能带来不错的点亮效果。大尺寸家族样式的格栅依旧占据整个车头,不过,内部的中网由从前横幅式设计更换成当下的直瀑式波浪状,雷克萨斯的银色LOGO依旧镶嵌在中间部位,此部分的设计在很大程度上增加车头的时尚感。
来到侧面,可以察觉出前盖整体微微下垂,所带来的弧度还与A柱的弧度完美融合,加上倾斜D柱带来的小溜背车身造型,瞬间提升运动属性。车窗框周围采用银色装饰条围绕,且两端形成夹角样式,车身部分在采用多线条客户的基础上,还采用光影设计理念,将不规则线条、凹凸不平的车门进行融合,在灯光或太阳的照射下,都能得到不错的视觉动感效果。抛开别的不说,该车侧颜流露出的动感比奥迪Q3强,即便是相较新款奥迪Q5L的侧颜,该车也不弱于下风。尾部,贯穿式狭长的尾灯具备很高辨识度,后备厢门两侧拥有外八造型的弧度,且弧度尾端还带有内凹的设计,结合后保险杠表层的复杂设计,车尾的饱满度与时尚感也很高。
动力方面,该车将根据不同的市场推出不同的动力,像面对海外市场,NX将搭载NX 350系列的2.4T汽油发动机,匹配8AT变速箱,还有提供全时四驱。而应对国内市场,NX将在2.5L发动机的基础上延伸出燃油版、混动版以及插混版,其中燃油版将匹配与海外版一致的8AT变速箱;相较在售款NX的动力还是有一定差异化,比如将原有的2.0L+CVT燃油版组合更换成如今的2.5L+8AT组合,还额外增添2.5L插混版本,因此,可以看出全新一代雷克萨斯NX的核心实力比在售款更胜一筹。
通过分析全新一代雷克萨斯NX的颜值、动力的产品信息,可以发现新车较在售款车型而言,外观更贴合当下市场的审美,在增加时尚型的同时提升运动感;作为核心实力的动力,则是有很明显进步。换而言之,在售款雷克萨斯NX在这样的实力之下,能成为纯进口SUV销量第一,而在拥有更强实力后的全新一代雷克萨斯NX,或能创下入市以来的最高销量记录。你们觉得全新一代雷克萨斯NX怎么样?
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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