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万宁试驾第二代宋Pro 不偏科的理科男

波帆说车 3661浏览 2021-07-23 IP属地: 未知

波帆在万宁试驾比亚迪第二代宋Pro,感受了新能源技术狂人在燃油车领域的走量之作,内饰外观全面升级,特别是内饰设计,创新的将釉玉蓝使用在内饰设计之中,驾驶这辆车游弋在椰风大道上,仿佛有种游弋在清明上河图之感。

行驶在石梅湾的沿海公路上,第二代宋Pro动力响应非常迅速,新车在动力、操控、外观、内饰和智能配置上都进行了升级,作为一台10万级家用SUV,焕芯而来的第二代宋Pro更享驾驶“激擎”。

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龙颜更有中国味道

第二代宋Pro首先在外观上相较上一代有了很直观的变化,新车采用了全新的“龙嘴”设计,大嘴的比例由60%提高到75%,更加凌厉有气势。全新的双条进气格栅,辅以大量高亮的材质和镀铬件,LOGO部分与镀铬式龙须设计融为一体,让整体显得更时尚大气。

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来到侧面,“动感游龙”腰线姿态流畅,对传统隐藏式D柱进行凸显化设计,以“龙鳞”样式纹理进行设计点缀,赋予侧面更强的力量感与时尚感。 同时,极具辨识度的“龙爪”运用于前后LED大灯,龙爪之痕贯穿式尾灯,后车灯点亮线性延伸到侧面,以别出心裁的设计使前后呼应达成统一,并且具有流体转向效果,增强了仪式感。

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中国风内饰相当讨喜

这样的内饰配色对于年轻人而言充满运动感,对于中年人而言,这样的内饰又充满了中国风,仔细一品,中轴对称的设计很符合中国的中庸之道,同时赛车式的座椅更有包裹感,但对于习惯使用座椅通风功能的我而言,当然是希望也能升级这个配置会更适合南方城市。

能取得如此成就, 第二代宋Pro内饰传承比亚迪新一代内饰家族设计语言,在品牌首席内饰总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀下,悬浮式中轴对称设计、横向线条拉伸、龙须设计等多重元素显得和谐而美观。釉玉蓝、麒麟棕两种双色内饰风格,皆取自中国古代艺术色彩元素,营造出和谐中内涵生命力的内饰氛围,使得整车时尚感与科技感十足。

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第二代宋Pro4650mm/1860mm/1700mm,轴距达到2712mm。“龙脊”一体式座椅,全包裹舒适减压座椅,第二代宋Pro后排座椅靠背角98—118度多级可调,营造微躺舒适区,满足不同乘客的需求,头、肩、腰全触点支撑,长途行驶也舒适。

开放生态下 车机体验流畅响应迅速

第二代宋Pro搭载第三代DiLink智能网联系统,作为比亚迪老车主,实测这套新车机系统的确更好用,响应速度很快, 首先,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad升级窄边框设计,实现了更高屏占比。其次,HMI界面采用了全新设计,内容更加丰富了。然后,智能语音控制系统也进行了更人性化的升级,在原有功能基础上新增支持常用功能免唤醒词控制及智能提醒服务、声源定位控制、智能化生活查询服务等功能,增强了实用性。加上比亚迪本身特色的自适应旋转悬浮Pad带来的更好互联网逻辑,人机交互起来更加方便。

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但我个人觉得可能是出于成本的考虑,仪表屏虽然显示比较清楚,但屏幕尺寸还是偏小,如果设计得大一点会更有科技感。

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此外,第二代宋Pro的其他智能配置也可谓全副武装到位,包含工作范围0-150km/h的ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、预测性碰撞报警(PCW)、自动紧急制动(AEB)、手机遥控驾驶、全系标配手机NFC车钥匙、全息透明影像系统、无线充电等等配置。

骁云动力发威 爆发力十足

本次试驾,第二代宋Pro的动力给笔者不小惊喜。在万宁到神州半岛的高速路上, 我撒起了欢,深踩油门加速,提速和响应都很到位,特别是在中段加速,动力上来得很快,比起上一代车型,第二代宋Pro换装了骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率达136kW,最大扭矩288N·m,功率和扭矩均提升了20%,由于采用双流道涡轮增压器,电控涡轮放气阀和中置式VVT等技术,更使得这款发动机低速扭矩提升36.7%,低速响应速度提升40%,进而让低速起步更为迅捷从容。

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笔者认为,第二代宋Pro相比上一代车型在初段油门相应的敏捷性,和中段加速的推背感,提升尤为突出,这样的变化让驾驶第二代宋Pro明显更加有激情。在动力提升的同时,与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱能达到95%传动效率,保证了良好的燃油经济性。

底盘有质感 满足家用绰绰有余

第二代宋Pro给笔者留下最深印象的,也是和上一代车型差异最大的,还要算新车优良的操控表现。第二代宋Pro的底盘由德国前奔驰S级调教专家汉斯团队倾力调校,将底盘性能发挥到极致。新车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计,舒适性的悬架风格更适合日常出行使用,在保持灵动的驾控体验和优秀经济性的同时,整车瞬态响应性能也提升明显,侧倾抑制显著,操控稳定性极佳。

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在方向盘的转向调教上,用细腻、顺畅、回正自然、阻尼营造出一种柔和而不失稳重的感受;中低速以轻松而不失中位感为目标,高速以安全为前提增加了厚重感。

此外,ECO&NORMAL&SPORT三种动力组合而成的全场景动力模式,也在无形中提升了车辆的驾驶乐趣。

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写在最后

自2019年第一代宋Pro上市以来,作为“10万级最值得购买的家用SUV”一直广受消费者欢迎,至今已获得25万+销量口碑。波帆说车认为,官方指导价为9.28-12.78万元的第二代宋Pro,全面升级焕芯而来,势必会延续对10万级家用SUV用户的吸引力,助力比亚迪品牌在燃油车市场上稳步前行。

 
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