奔驰C级的魅力，是想买奔驰，但是又没有那么多人民币小伙伴最不能错过的选择。曾经的TA，干掉了奥迪A4L，也成功超过了宝马3系，妥妥的BBA入门级别王者。奈何这位老哥自己作妖，不知道怎么想的，把自己的动力改成了1.5T，虽然有轻混加持，但失去了2.0T的TA，就显得有那么点儿不入流了。销量，当然，也……嗯，你懂的。
当然，必须承认1.5T加上混动的车子，还是有人买，但是更多的人，都在等待最新的奔驰国产C级。并且，TA也很快就要来了，再有2个月的时间，你就可以卖到这款动力超越宝马3系，整体设计更是看齐奔驰S级别的神车一个。
啥叫翻天覆地的变化，看看即将上市的国产奔驰C级就知道了，跟之前的大标版本相比，这一次中国市场增加了立标车型。嗯，或许你会说选择的人少，但也不是没有对吧？跟TA的上一款来对照，新车的前灯组更为扁平化，你要是想象不出来，找一款奔驰S级的看一看就知道了。
车尾灯的造型更长，也不知道这是不是未来的消费潮流，就是那种凌厉的眼神，给你暴击。再加上车尾配备的镀铬排气，这整车的造型，优雅又漂亮。并且全新奔驰C级的车长达到了4882mm，车宽1820mm，车高1461mm，轴距达到了2945mm，别说比现款的奔驰C级要大，就这个尺寸比进口标轴的E级，尺寸都要更加豪横呢。
你要是喜欢奔驰S级别的内饰，那你就一定会爱上新款的奔驰C级，内部是11.9英寸竖置中控屏，同时搭载12.3英寸液晶仪表。用料必须考究，继承了奔驰家族在内饰设计上独有的优秀基因。
既然是奔驰家族的优秀基因，那就必须得给动力上留出足够牛气的数据，2.0T重新回来了，1.5T（高低功率）+48V轻混的动力匹配也依然存在，都是匹配9AT变速箱，据说新车的油耗水平也将得到优化。
鬼斗车观点：之前一直吐槽的1.5T，现在又有2.0T可以选择了，看你们还说什么？同级别中的尊贵感，除了奔驰，你再给我想一个可好？
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