乘联会近日公布的最新综合销量数据统计显示,6月份国内狭义乘用车市场销量为176.6万辆,同比增长4.9%。其中,6月份SUV车型共计销量为76万辆,同比增长10.9%,环比增长13.3%。今天小智就以为大家分析6月高端SUV销量排行前十名的车型。(市场指导价30万元以上)
注:数据来源于乘联会的【月度排名】2019年6月综合销量排名快报。
SUV销量榜前10解读:
1·本月奥迪Q5销量逆袭,一举超越奔驰GLC,宝马X3,成为了本月的高端SUV销量冠军。此外,6月整个SUV销量榜单中,奥迪Q5也进入了前十。
2· 本月宝马X3的同比增长数达到了1703.9%,去年同期宝马X3正处于上代车型的产品末期,销量较低,所以本月才会出现较高的同比涨幅。而在榜单所有车型中,只有路虎发现神行的同比数据是下跌的。
3· 本月榜单中,蔚来ES8跌出前十排行,而讴歌RDX虽然挤进了销量前十,但是6月总销量仅有825辆。
6月高端SUV销量前十车型解读
TOP 1:奥迪Q5
●2019年6月销量:14194辆
● 厂商指导价:38.28万-49.80万元
● 同比增长:64.8%
奥迪Q5在6月共计售出14194辆,同比涨幅达到了64.8%,相比5月份8613台的销量多出了5581台。其排名从上个月的第三名上升至第一,这也是奥迪Q5今年以来首次获得高端SUV榜单冠军。
由于7月1日后,部分城市的国五新车无法再正常上牌,奥迪经销商为了国五车型的清库也在6月推出了更大的优惠让利。
以小智了解的信息来看,6月份奥迪Q5L 45 TFSI荣享时尚型 国V,厂商指导价44.52万元,而落地价仅需37.4万元(包含购置税、保险费、上牌费),并且这个价格在众多施行国六标准城市的经销店都可以拿到。另外,入门版本的40 TFSI 荣享进取型 国V的裸车价格也可以做到30.6万甚至更低的价格。因此,奥迪Q5依靠巨大的优惠,吸引了不少消费者在国六排放标准实施前购入该车型。
虽然销量大涨,但是奥迪还没有到开心的时候。此次销量上涨主要受到市场政策影响,这一定程度上也提前透支了后两个月的销量。所以在7月份正式切换国六车型后,奥迪Q5能否卫冕还很难说。
TOP 2:宝马X3
●2019年6月销量:11473辆
● 厂商指导价:38.98万-56.58万元
● 同比增幅:1703.9%
自从去年宝马X3国产换代之后,销量一直在稳步上涨,本月宝马X3销量为11473台,相较于5月份10809台的成绩来看,也有着不错的环比涨幅。
6月份,宝马X3的表现比较稳定,并没有受到国六排放标准实施的影响。最主要的原因便是宝马X3其实在去年底就已经开始推出国六车型。根据小智了解,在上半年,宝马X3国五车型的库存量已经非常非常少了,甚至不少城市已经没有国五车型可以销售,因此本月宝马X3的销量也较为稳定。
而宝马X3之所以能在本月依旧获得11473台的好成绩,主要还是依靠自身强大的产品力。这一代宝马X3虽然没有加长轴距,但是凭借着更加出色的综合素质以及同级别中较好的操控性,依旧成为不少人的首选。
TOP 3:奔驰GLC
●2019年6月销量:11430辆
● 厂商指导价:39.08万-56.28万元
● 同比增幅:11.6%
奔驰GLC本月销量为11430台,与第二名的宝马X3之间销量仅仅相差43台,可见两者之间的竞争异常激烈。
奔驰GLC与宝马X3的情况相同,早在去年年底就已经开始生产国六车型,原本的国五车型在今年上半年就已经被清空,所以在6月份奔驰GLC的价格、销量情况也相较平稳。
不过奔驰GLC今年的销量是第一次跌至第三名,接连被奥迪宝马超过,不过好在奔驰GLC与宝马X3的销量差距不大。两者一定会在7月份继续上演贴身肉搏的戏码,让我们拭目以待。
TOP 4:大众途昂
●2019年6月销量:6923辆
● 厂商指导价:30.09万-50.59万元
● 同比增幅:59.2%
本月途昂的销量达到了6923台,同比涨幅到了59.2%。相比上月5228台的成绩表现,有着较为明显的上升,并且排名也从5月份的第六名上升至第四名。
之所以6月份途昂能获得这样的表现,一方面是由于政策原因,厂家以及经销商为了清库国五车型而推出了较为可观的优惠政策。甚至不少国五低配车型的裸车价格已经下探到30万元以内。另外一个原因便是途昂X上市后,也为销量上涨带来了贡献。
TOP 5:凯迪拉克XT5
●2019年6月销量:5772辆
● 厂商指导价:32.97万-46.97万元
● 同比增幅:24%
本月凯迪拉克XT5的销量为5772台,与去年同期相比上涨了24%,不过相比5月份6443台的成绩,还是出现了小幅下跌。
凯迪拉克XT5在今年4月的时候,终端优惠就可以达到近十万元。并且在5月开始,凯迪拉克就为了清仓国五车型,进一步提高了优惠力度。
小智在探访上海凯迪拉克4S店时了解到,6月份XT5国五车型的优惠幅度可以达到11万元以上,实际成交时还可以继续优惠,而XT5国五车型在六月中期基本都已售完。目前店内主要销售的都是6月17日上市的2020款凯迪拉克XT5。
TOP 6:沃尔沃XC60
●2019年6月销量:5483辆
● 厂商指导价:36.29万-46.99万元
● 同比增幅:32.8%
在6月份,沃尔沃XC60共售出5483台车,与去年的同比数据相比增加了32.8%,与今年5月5485台的成绩基本持平。
目前小智从经销商处了解到,沃尔沃XC60的优惠幅度还是比较稳定的,并没有受到国六排放标准实施的影响。究其原因,沃尔沃XC60其实早在去年年底就已经将排放标准升级为国六,所以沃尔沃XC60在本月的销量成绩还是比较稳定。
TOP 7:丰田普拉多
●2019年6月销量:4526辆
● 厂商指导价:43.58万-60.48万元
● 同比增幅:98.2%
本月丰田普拉多的销量达到了4526台,与去年的同比数据相比增加了98.2%,表现相当不错。对比5月份3711台的成绩也有着较为明显的上涨。
之所以会有这样明显的上涨,是因为丰田普拉多并没有推出国六车型。对于在7月实行国六排放标准地区的消费者来说,6月已经是购买丰田普拉多的最后机会了。接下来丰田普拉多只会继续销售国五车型,并且官方已经确认2020年6月,3.5升V6自然吸气版车型将会停产。也就是说,明年六月普拉多将会全系停产。
TOP 8:路虎发现神行
●2019年6月销量:2601辆
● 厂商指导价:34.68万-51.38万元
● 同比增幅:-14.2%
6月,路虎发现神行的销量仅为2601台,同比销量下降14.2%。它也是榜单中唯一同比数据下跌的车型。不过相比5月份2368台的成绩,发现神行的销量还是有所上涨。
上涨的原因也是路虎的经销商为了清理国五车型进一步增加优惠。以指导价为39.48万元的240PS SE版 国V为例,不少城市的优惠裸车价可以达到27完元。正是在巨大优惠的刺激下,6月路虎发现神行的销量才有所提升。
TOP 9:英菲迪尼QX50
●2019年6月销量:2103辆
● 厂商指导价:33.38万-46.98万元
● 同比增幅:345.6%
英菲尼迪QX50在6月的销量为2103台,相较于去年同比数据上涨345.6%。同时相比5月份1686台的销量也有明显上涨。
由于英菲尼迪QX50早在去年8月就已排产国六车型,所以它在6月并未受到排放标准切换的影响,整体销量表现中规中矩。
TOP 10:讴歌RDX
●2019年6月销量:825辆
● 厂商指导价:32.80-43.80万
● 同比增幅:-
本月讴歌RDX以825台的成绩入围榜单第十名,虽然排在榜单末尾,但是825台的销量表现对于讴歌来说已经相当不错。
讴歌RDX定位于中型SUV,去年11月份上市,上市之后销量始终在三位数徘徊。不过RDX作为豪华中型SUV,还是有着不少的亮点。比如它是首款采用2.0T+10AT动力组合的车型,并且代号为K20C5的这台2.0T直列四缸发动机是和红标思域Type-R同源的,其最大功率265马力,峰值扭矩380牛•米,动力水平较高。同时该车还匹配了SH-AWD超级四轮驱动驱动力自由控制系统。
不过由于讴歌品牌在国内过于小众,并且讴歌RDX的价格相较于同级别车型并没有太大优势,所以销量成绩一直都不高。
从6月份的高端SUV销量来看,由于受到国六排放标准的实施,不少车型大打“价格牌”,因此销量出现了明显的上涨。当然也有部分厂家由于已经提前已经切换了国六车型,所以销量上并没有出现太大的波动。
总体而言,整个榜单中的SUV车型销量呈上涨态势。不过,现在已经进入7月,国六排放标准已经在部分城市提前施行,7月份的整体销量是否还能继续保持增长?让我们拭目以待。
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