现如今,汽车越来越智能化,为了提高专业度和造车效率,和有名气的智能手机厂商合作已经见怪不怪,当然,这也无可厚非,各自发挥自己的长处,造一个好的产品,本就是大家共同所向往的目标,而且互利共赢也是商界比较常见的模式!再往大了说,它还能够促进汽车产业的向上发展!

打个比方说,极狐和华为合作造车,搭华为鸿蒙系统,照理说这应当是一个不错的产品,不过后来它却因价格惹来非议,被许多网友喷得不成车样。毫不夸张地说,极狐这个品牌背负的骂名连华为这个明星品牌也没办法,而且有意思的是,虽然极狐是和华为合作,但喷子们的矛头大多数都是指向极狐这个品牌的,不过正所谓“清者自清”,极狐这个品牌到底怎么样,我们也不能妄听别人说啥就是啥,还得自己去感受了才能给予真实的评价,切莫听风是雨!

话说回来,和华为合作理应是众多车企都比较向往的事情,可偏偏有一个车企有自己的独特思维,拒绝和华为合作,它就是上汽集团!在今年6月底上汽的股东大会上,上汽集团董事长陈虹在面对记者的提问是否考虑和华为合作时,他的回答是非常决绝的,并且给出了自己的想法,陈虹认为一旦华为在自动驾驶方面为上汽提供了完整的解决方案,这也就意味着上汽被架空了,而华为则成为了上汽的灵魂。

当时我看到这则消息时,其实还挺震惊,不过也能理解,因为对于上汽这样的大型车企而言,不选择和华为合作应当是有了更好的解决方案,换句话说就是上汽的备选方案可能会让上汽集团发展得更好,其实早在今年的2、3月份上汽就已经和智能芯片独角兽企业地平线、自动驾驶创业公司Momenta达成了战略合作,这也就意味着在自动驾驶方面,上汽早有了合作伙伴!所以拒绝和华为合作也是理所应当的!

在拒绝华为后不久,上汽近日又做了一个重大的决定,它居然和OPPO签署了战略合作协议,你们说这让华为怎么想?当然,唯一可以合理解释的是,上汽此次和OPPO的合作应当是双方参与的一个状态,不然为何上汽不会选择直接用“拿来主义”选择华为呢?不过这也仅仅只是我的个人猜测,仅供参考哈!

写在最后
上汽放弃华为选择OPPO,应当是有自己的想法的,毕竟作为一个久经沙场的老将,对行业那些事儿还是有些许了解的。华为作为手机行业的巨头,实力肯定是不容小觑的,在智能化方面,它也有自己的独特见解,虽然上汽和华为是不同行业的两个强者,但一旦共同发力,其中肯定有一方要弱于另一方,像我们前文所提到的极狐汽车一样,挨骂的几乎都是极狐汽车这个品牌,几乎没人提及华为!所以,为了大局考虑,我估计上汽才因此选择了OPPO这个品牌!因为只有这样,才能上上汽集团利益达到最大化!不过最后我还是要说一句,个人观点,仅供参考哟!
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