售价20.98万元，汉EV还是不是你心中“标准”的比亚迪？

JUELUO·车讯

据公安部最新公布数据，今年上半年新能源汽车注册登记数量为110.3万辆，与去年同期相比增加77.4万辆，增长234.92%，再创历史新高。

可以说，如今的新能源汽车市场犹如一颗参天大树，在整体的繁茂中，比亚迪及其产品系列成为其中更为亮眼的一枝。就在这片绿荫之下，以“旗舰实力”示人的比亚迪汉EV再次生出新芽， 在汉EV超长续航版豪华型的基础上，加推标准续航版豪华型，并以综合工况纯电续驶里程506公里、综合补贴后售价20.98万元，为纯电市场及其消费者又一次带来了惊喜。

实现500公里+纯电续航能力

如果说超长续航版豪华型参与到中高端市场的竞争仅仅是热身，那么随后到来的标准续航版豪华型，凭借它全球领先技术之大成，以及磷酸铁锂刀片电池的赋能，足以给尚不稳定的特斯拉及造车新势力迎头一击。

对新能源车极为专注的比亚迪，在“刀片电池”的开发与应用方面更是无所不用其极。在数月前经历了46吨重卡碾压测试，以及把针刺测试作为企业标准之后，旗下相关产品，包括此次推出的汉EV标准续航版豪华型，在续航、安全、配置等方面再次颠覆了自己。

然而，定义行业标准，专注开发与应用，是每家车企都非常期待的事情。看一下合资品牌里的丰田、本田与大众，他们对传统汽车的开发、应用与定义，在一定程度实现了引领市场与消费的能力。反观新能源汽车领域，尤其在中国市场，比亚迪品牌却呈现出强大的品牌号召力，形成了自主掌握核心工业装备的研发与制造能力。相信这一定离不开比亚迪对新能源的专注，以及它对“电池”的定义。

表现在新车上，将20万+中高端纯电动轿车的续航门槛提升到500公里+，从30%快充至80%电量最快只需25分钟，以及整车配置与汉EV超长续航版豪华型看齐，等等，均呈现汉EV标准续航版豪华型的综合产品实力。

而NEDC综合工况纯电续驶里程达到506公里，首先要得益于汉EV标准续航版豪华型所搭载的刀片电池，它的容量为64.8千瓦时，在安全、强度、续航、寿命、功率方面的五大核心优势基础上，它解决了全国各地区消费者对使用新能车的顾虑。更为重要的是，辅以超低风阻系数、超高能量回收效率以及双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，使其具备了覆盖多种使用场景的长续航能力。

搭载多项黑科技，带来“豪华驾乘”的升级

别太固执于续航里程，你只需相信比亚迪可以跑得更远。

续航和动力不用说，这已经是比亚迪的标准配置，并非存在什么不可逾越的门槛，而更多的焦点体现在设计、配置以及安全的体验方面。

颜不压众，貌不惊人当然不行。如果说汉EV的造型够大胆、够前卫，那么汉EV超长续航版豪华型依然保持了与“超长续航版豪华型”完全一致的设计。凭借动感的外观，科技的内饰，精良的工艺，以及DiPilot智能驾驶辅助系统等功能的加持，都让汉EV不仅是一款超低风阻的车，更达到了自然风塑的艺术品级。

而在配置上， 包括主驾座椅通风、加热功能，主副驾座椅及腰撑多向电动调节等配置丝毫没有减配。而且，汉EV标准续航版豪华型还拥有S级德系底盘调校和图书馆级NVH静谧空间，代表了汉EV针对“豪华驾乘”的进化与升级。

安全更是至关重要的问题。在这方面，前排双安全气囊、前后排座椅侧安全气囊、主驾膝部安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等11个安全气囊依旧标配，同时搭载了FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等主动安全配置。值得一提的是， DiPilot智能驾驶辅助系统深度集成了现有的L2+级驾驶辅助功能，连同DiLink 3.0智能网联系统所提供的手机NFC车钥匙、智能语音交互、云服务智能管家等多项黑科技，同时也代表了汉EV在电动时代智能进化的设计。

在比亚迪看来，安全，是纯电动汽车最大的豪华。作为首款搭载刀片电池的车型，比亚迪汉EV自上市后连续月销破万，凭借其硬核产品力对“纯电动+智能汽车”进行了重新定义，彰显了中国新能源旗舰轿车持续引领市场的信心与实力。

说到这里，比亚迪，它对全球新能源汽车发展所作出的贡献毋庸置疑。有理由相信，佩刀而来的汉EV标准续航版豪华型的上市，能够进一步改变中国新能源与中高级纯电动轿车市场的现有格局。且在解决消费痛点的同时，凭借更长的续航里程和更丰富的配置，比亚迪汉EV势必要为新能源汽车的发展持续助益。

孟想·成箴

当然，变革有变革的痛苦，快乐也有快乐的代价，从不后退的小步子，日积月累，总会跨上一个大台阶。值得肯定的是，当前比亚迪的体系实力已经远超以往，数年来打造出多款“价格合理”的产品， 并以品质和配置，在市场中已形成出色的竞争力，这一点点同样毋庸置疑。简而言之，凭借其“看家本领”，根据其努力表现，比亚迪在新能源领域的“印象分”，当前已远超过那些造车新势力。

所以针对纯电汽车的选择，国人对于“国货”，别再犹豫。