近日,名为“杨仔的M8”网友在相关APP留言称:
问界M8 Max+版本官方宣称配备三元锂电池,但车辆合格证信息显示电池类型为磷酸铁锂电池,并附带合格证图片印证了上述说法。
问界官方小助手于次日回应,称“经核实,部分问界M8 Max+版本和Ultra版本出厂合格证中的电池类型一栏印制错误,由此带来的困扰我们深表歉意。”
后多家媒体在问界品牌APP上发现上述问题并非个例,有多名网友表示提车后出现合格证电池信息与品牌方宣传不符的情况。不过也有网友留言称问题已经得到回复,新的汽车合格证会补寄。从用户留言到品牌方回应,现在已经可以确认确实存在合格证印制过程中的疏漏,并非有些汽车爱好者所讲的“网友的恶意。”
但确实有两个网友们比较关心且没有恶意的问题值得解读。
问题1:
是合格证错误还是电池类型错误?
正确答案:仅仅为合格证信息印制错误,并非电池类型装错。
问界官方小助手的回应明确说明了这一点,并称问界M8 Max+版本和Ultra版本出厂即标配三元锂电池;所以出错的仅仅是那张合格证,动力电池类型是不会出现错误的。而且动力电池类型也不可能出现错误,否则问题的性质就全变了;要知道磷酸铁锂电池的制造成本低于三元锂电池,这就是为什么主流电动或混动汽车多采用磷酸铁锂电池,而中端和高端同类型车则多采用三元锂电池的原因。
如果实际使用电池类型和宣称电池类型不符,性质则可能涉嫌销售欺诈,车企是不敢于这么做的。反之,这也只是一次合格证印制的工作疏忽罢了。
问题2:
合格证信息不符会怎样?
正确答案:汽车上不了牌。
汽车合格证的信息如果有误则会影响汽车上牌,因为合格证是证明车辆合规性的几乎唯一凭证。如果合格证上的信息有误,比如动力电池类型不对,车管所则可以质疑车辆的合规性甚至来源的合法性;所以合格证的信息是必须与系统登记信息匹配的,校验之后才会给车辆办理上牌手续。
那么这些合格证印制错误的问界M8要怎么办呢?其实不用担心,只需要厂家重新邮寄新的、参数信息与车辆匹配的合格证即可继续上牌。
问界M8共有六个版本,对应电池类型为:
Max版,五座、六座,采用四川时代供应的磷酸铁锂电池Max+版,五座、六座,采用四川时代供应的三元锂电池Ultra版,五座、六座,同上四川时代是宁德时代的子公司。
该车共有三个系列、六个版本,其中问界M8 Max系列的两个版本是低配版,售价35.98万元和36.98万元。Max+系列售价为37.98万元和39.98万元。Ultra系列售价为42.98万元和44.98万元。三个系列都是五座版价格低,六座版的价格高一些。
该车尺寸为5190*1999*1795毫米,轴距3105毫米,定义为大型SUV。
车辆全系采用增程式驱动方案,用1.5T HG15T型号的增程器;驱动电机采用前后分布式布局,组成了四驱系统。动力参数为392kW/598N·m,破百成绩为5.2~5.3秒。
配置不再赘述。
问界品牌属于鸿蒙智行旗下,但问界品牌是由赛力斯汽车公司和华为合作打造的;赛力斯方面负责生产制造;赛力斯汽车听起来可能有些陌生,不过提到“重庆小康汽车”应当会比较熟悉,赛力斯之前就叫做重庆小康工业集团股份有限公司,后改名为赛力斯集团股份有限公司。
而鸿蒙智行旗下不仅有问界品牌,还有与奇瑞合作打造的智界品牌,与北汽合作打造的享界品牌,与江淮合作打造的尊界品牌,与上汽合作打造的尚界品牌。所以问界汽车只是鸿蒙智行旗下系列品牌之一,有些汽车爱好者将两者错误关联是不对的,问界品牌不能代表鸿蒙智行。
至于鸿蒙智行准确来说是“鸿蒙智能汽车技术生态联盟,”也不单指某一个品牌,只不过在计销量的时候会合并为鸿蒙智行的单组数据。
关于问界M8、问界品牌和鸿蒙智行就讲到这里。
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最近,问界M8部分车型的出厂合格证电池类型和车辆上市时宣传不符,在网上引起了大量关注。
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