说到美系车，在国人心中往往更多是大块头、大排量等等，如今在面对新能源汽车的大环境下，不少美系品牌也开启了电动化转型之路，比如接下来咖哥给大家介绍的美系豪华品牌凯迪拉克。日前，据外媒报道旗下首款纯电SUV凯迪拉克LYRIQ量产版即将在今年9月份开始预售，并公布了其一组官图，这也意味它的国产车型离我们不远了，下来咖哥就和大家聊聊它。
外观依然很美系，一眼就能认出来。熟悉凯迪拉克车型的人看到它一定不会感到陌生，依旧采用了一些家族化设计，比如遁形前格栅，不过被弄成了封闭式，前中网融还入了多条LED灯带，同时其两侧采用了造型更复杂的进气口，看起来比较有未来感。车身溜背式设计也比较流畅，充电接口位于前翼子板附近。内饰亮点挺多，科技感比较足。相比外观内饰设计咖哥觉得比较务实，最大亮点就是采用了一块33英寸的巨大弧面屏幕，不过在中控区域空调出风口下方依然配有一排实体按键。比较有意思的是旋钮式控制换挡机构被做成了水晶透明状还能点亮，增加了内饰一些科幻感。
定位中型纯电SUV，空间表现不错。新车基于通用全新电动化平台BEV3打造，目前官方并没有公布其尺寸，预计在车内空间表现上不错，通过官图可以看到，车内座椅采用5座布局，前后排座椅造型都比较宽大，尤其前排座椅对头部和颈部包裹性不错，后排腿部空间也是相当可观。海外版续航不长，期待国产表现。目前从海外版车型数据来看，凯迪拉克LYRIQ将搭载一台最大功率255kW的永磁同步电机，续航上在EPA工况下的续航里程将超过300英里（约合483km），并支持超过150kW的直流快充。参考目前在售Model Y标准续航后续版搭载的电机功率为220kW，续航525km，LYRIQ海外版车型优势并不算太大。
凯迪拉克LYRIQ目前在美国市场预售价格为58795美元起售（约合38万人民币），而在今年5月份上汽通用就宣布过，这款车已经进入量产测试阶段，国产车型有望于今年年内开启预售，随后会在2022年上半年正式上市。单从这款车海外版来看新车还是颇有不少亮点，尤其内饰用上的巨大弧面屏幕，不过在电动车身上大家关心的智能驾驶技术、电池管理系统以及销售策略上目前对于它的国产版车型都还是一个未知数，喜欢的人不妨可以期待一下它。
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