前几天,凡尔赛C5X的入门配置曝光,再一次把这款“凡学鼻祖”车型顶到了汽车圈的热搜榜上。这款注入雪铁龙全部心血的全新车型凭借跨界的车身、特立独行的设计以及超高的基础配置,已经让法系车迷按耐不住了。而它的预售价同样十分有诚意,14.37-18.67万元,可以想见,正式上市之后购车盛景会更加火爆。
从造型上看,凡尔赛C5X前脸设计感很强,圆润的线条与画龙点睛的锐角让其充满未来感。这种矩阵式的排列与LED的日行灯融合得非常好,丝毫没有割裂感,这就是设计的功力了。保险杠采用水波状的进气口作为造型,为下部营造了横向的视觉感受,中间嵌入的应该就是ACC的探头了。
侧面看,这款新势轿车带有几分cross车型的尾部元素,BCD柱都采用熏黑的配色,营造出车型的悬浮感,同时这样的造型也为后排、尾箱留出了足够的空间设计基础,可见设计师的初衷是非常照顾后排家人舒适感的。凡尔赛C5X的车身尺寸达到了4805/1865/1505毫米,轴距为2785毫米。
尾部的设计借鉴了不少70年代雪铁龙车型的设计元素,掀背的设计并不罕见,但是凡尔赛C5X在尾窗底部加了一个小尾翼的设计,给平缓的尾部增添了几分运动、犀利的视觉效果。尾灯与前大灯呼应,同样呈“V字型”且更带设计感,辨识度非常高。必须要夸赞的是新车的后备箱,它拥有545L的装载能力,后排放倒后可以扩展到1640L,开这台车必须出门旅行一趟,否则多亏的慌。
驾驶舱保持了法系车一贯的细节把控,同时融入了现代化的设计与功能。水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表,镀铬饰条勾勒精致镶边,这些元素融合在车内更显精致。配置方面,提供了3D抬头显示、感应尾门、C-Connetct车载娱乐信息系统以及L2.5级的C-Pilot智能驾驶辅助系统。
凡尔赛C5X还注重"光感"舒适的打造,360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,带来360°通透视觉舒适感,外飘式奢享全景大天窗,内部透光尺寸达0.37㎡,约为普通天窗的1.5倍,让每一位驾乘者都能乐享沐浴阳光的美好。此外,新车采用了Advanced comfort seat技术座椅,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫,让人长时间乘坐也不会疲惫。
作为一款能让车主凡尔赛的车型,新车的入门配置要足够厚道。凡尔赛C5X标配爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统、OTA在线升级等。
在动力上面采用的是1.6T发动机。匹配了8档手自一体得变速箱,使整个车辆在驾驶过程中的动力是很足够的,完全满足一些日常出行的需求。值得一提的是,新车全系标配PHC自适应液压稳定系统,MCS大师级底盘调校,能更好地过滤震动,有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响,
鹏友说:
作为雪铁龙绝地反击的产品,凡尔赛C5 X已经表达出了足够的诚意。仅设计层面的传承与突破就值得让法系车迷热血沸腾,入门的超高配置也摸到了如今消费者的心理预期,其实这就足够让消费者去野性消费了。
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