说起马自达,RX系列、转子发动机至今仍为人津津乐道。
近日,有外国媒体爆料,马自达在日本注册了一个新商标,该商标以蓝黑色和红色搭配,中间部分白色勾勒出一个‘R’形状,这个全新的商标和 Mazda RX-7 Spirit R 的logo相似度非常高,再加上红色三角神似马自达的转子发动机,不免让车迷有些兴奋,难道RX系列超跑真的要回归了吗?
虽然目前马自达官方并没有表态,但作为一向不走寻常路、固执至上的马自达来说,不表态并不代表没有。要知道,马自达的“R标”一直以来都是性能的象征。或许这也是马自达的一种策略,那就是先把热度搞起来,为今后复活RX超跑埋下一些惊喜。
对于马自达,或许大部分消费者并没有太多的感情,但对于马自达铁粉来说,RX系列完全可以用“YYDS”来形容。不得不提的就是马自达RX-7,其采用的1.3L双转子引擎,真正诠释了什么叫做小排量大马力的真谛。记得小时候看《头文字D》,RX-7作为高桥启介的座驾,让许多小伙伴彻底种草马自达。经典的大跳灯、近乎恐怖的动力输出,或许这就是马自达和转子发动机独有的魅力吧!
不过因为排放不达标等多方面原因,RX-7最终走下了历史的舞台。后来继承者RX-8登场,马自达想依靠它延续辉煌,但现实往往很残酷,2012年宣告停产成为了RX-8的宿命。这些年来,很多朋友都悲观地认为RX系列已经被马自达彻底抛弃了,对其复活也没抱太多希望。
但实际上并非如此,马自达一直都没有放弃对转子发动机的研发。别的车企卖车是为了更好创造利益,赚更多的钱。但马自达卖车是为了情怀。
这份情怀或许将在马自达RX-9上得以延续。作为传说中RX-8的继任者,RX-9迄今为止仍然不见真身,马自达每年的车展都以RX-Vision概念车示人,可谓是吊足了外界的胃口。不过这些年看了这么多次RX-Vision概念车,也能大致猜到RX-9的细节。外观方面自然不用多说,魂动设计理念应该不会在它身上缺席。
之前还听说RX-9会有硬顶和敞篷两种版本,以此满足不同消费者的需求。而在动力部分,个人感觉,搭载Skyactiv-R转子动力系统的可能性最大。究其原因,首先RX-9定位旗舰跑车,而这是马自达这些年致力研发的最新技术,最大功率有望突破400马力,性能想必不会让大家失望。
综合来说,如果马自达真能复活RX系列超跑,足以让一众马自达铁粉沸腾。不少网友都说:这才是马自达该干的事。由此也能看出,网友对于马自达转子引擎认可度之高。只不过让马自达铁粉沸腾,和能否量产是两码事。其中研发需要的资金和精力,可不是小数目。
最后,如果到时RX-9真的能量产,你会为了情怀去买单吗?
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