8月10日，宝马中期改款X3正式上市，新车共推出了三款车型，指导价39.28- 47.58万元。三款车型都搭载2.0T发动机，但是分为高低功率版本，取消了原本的28i中功率版本。由于疫情的反复，原本定于成都车展亮相的宝马X3只能被迫提前上市，我们没能看到实车，但是从官图上来看变化非常大。
全新的宝马X3有着很明显的外观变化，特别是前大灯组，可以说换了一种设计，看起来更加犀利、耀眼。内部的“勺子灯”造型还是得到保留。中网部分“鼻孔”没有变得更大实在是太棒了，黑色的涂装让前脸运动感有所提升。下包围的造型特别运动，多处棱角、交错、多配色的设计看起来就像是一台性能车。
侧面依然是德系车常见的硬朗、笔直腰线，前翼子板后方带有一个散热孔，由于没有看到实车，还无法确定是否装饰。全新X3没有悬浮式车顶，没有浮夸的造型，就是这样也体现出了宝马一贯的工业质感。车尾顶部扰流板造型别致，尾灯组并没有用时下流行的贯穿式设计，但是在灯体内部做了熏黑处理，加上尾灯下方的散热孔造型、下包围两边双出的排气管，运动视觉效果拉满。
车内我们目前只看到官方展示的红黑配色，是否有更多的配置还有待验证。红黑的配色给人一种很运动的感觉，中控台还是很有宝马的惯用设计，微微向驾驶员册倾斜，中控屏独立于中控台上，尺寸达到了12.3英寸，而且这次上市的三款车型都是标配的，连“丁字裤”方向盘后方的全液晶仪表盘也是标配，尺寸同样是12.3英寸，可见这次宝马的诚意很足。
“鸡腿”挡把依然是宝马的标志，挡杆左侧有许多案件，包括ESC、倒车雷达、驾驶模式切换、陡坡缓降、一键启动等功能。右侧是多媒体控制系统，前方还有一个储物格，尺寸很大。
官图展示的应该是顶配车型，带有主驾驶位的腰部支撑，不过就算不是顶配，也有前排座椅电动调节、加热、腿托等功能，后排座椅不仅支持比例放倒，还支持靠背角度调节。全新X3的外部尺寸分别为4737*1891*1689mm，轴距2864mm，除了车长以外其他参数和2021款没有区别，所以内部空间可以参考2021款车型。
全新宝马X3的动力系统有一定的变动，高功率2.0T车型依然是最大马力252Ps、最大扭矩350N·m，和2021款的30i车型没有区别。而低功率版的25i车型，最大马力184Ps，最大扭矩提升至300N·m。另外新款X3取消了28i版本，不知道之后会不会重新加入。从售价上来说，2020款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装的指导价为43.68万元，相当于降低了30i的门槛，对于喜爱高功率发动机的用户来说是一件好事。
GO车君点评：全新宝马X3只推出了三款车型，取消了原本的中功率28i版本，不过同时拉低了30i车型的门槛，方便消费者体验到更高规格的动力。同时在许多地方有所升级，比如整车外观、内饰、配置等等方面。所以我们预计全新宝马X3的销量会有一定幅度的上涨，成为未来一段时间内的热门车。
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